트럼프, 미국 전기차 세액공제에 "터무니없다"… 재집권 시 폐지 시사

자동차 탄소 규제 철회도 예고
'머스크 참모 기용 가능성' 묻자
"그가 원한다면..." 여지 남겨둬

도널드 트럼프 전 미국 대통령이 19일 펜실베이니아주 요크에서 올해 11월 대선을 위한 선거 유세를 하고 있다. 요크=EPA 연합뉴스

오는 11월 미국 대선에서 공화당 대통령 후보로 나서는 도널드 트럼프 전 대통령이 재집권 시 조 바이든 행정부에서 도입한 전기차 구매 보조금을 폐지할 수 있다는 뜻을 시사했다.

트럼프 전 대통령은 19일(현지시간) 공개된 로이터통신 인터뷰에서 바이든 정부의 전기차 구매 보조금에 대해 "터무니없는 일"이라고 강한 어조로 비판했다. 이어 "세액 공제와 세금 인센티브는 일반적으로 그리 좋은 게 아니다"라며 자신이 백악관에 재입성할 경우엔 관련 제도를 재검토할 것이라고 밝혔다. 바이든 행정부는 2022년 제정한 인플레이션감축법(IRA)에 근거해 전기차 구매자에게 최대 7,500달러(약 1,018만 원) 상당의 세액 공제 혜택을 주고 있다.

다만 트럼프 전 대통령은 "내가 최종 결정을 내리지는 않을 것"이라고 여지를 남기기도 했다. 그러면서 "전기차를 좋아하지만 가솔린 자동차와 하이브리드 자동차, 앞으로 나올 다른 자동차도 좋아한다"고 덧붙였다. 미국 자동차산업 노동자 전부를 향한 '구애'였다.

자동차 탄소 배출 규제 철회 구상도

트럼프 전 대통령은 또 '자동차 탄소 배출 규제' 철회 방침도 내비쳤다. 로이터는 "더 엄격해진 배출 기준을 적용, 자동차 제조업체들이 전기차·하이브리드 차량을 생산하도록 유도하는 바이든 정부의 규정을 철폐하겠다는 것"이라고 설명했다.

아울러 포드·제너럴모터스(GM)·스텔란티스 등 미국의 '빅3'를 포함, 자동차 기업들이 멕시코에서 생산한 차량에 관세를 부과하겠다는 구상도 공개했다. 자동차 제조사의 공장을 미국 본토에 짓도록 하려는 조처로 풀이된다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 5월 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 열린 경제 행사에 참석해 있다. 로스앤젤레스=AFP 연합뉴스

최근 부쩍 친밀감을 과시하는 사이가 된 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 '참모 기용' 가능성도 열어놨다. '머스크를 각료 또는 백악관 자문역으로 발탁할 것인가'를 묻는 질문에 트럼프 전 대통령은 "그가 원한다면"이라고 답했다. 머스크는 그간 대선과 관련해 민주·공화 양당 모두에 대해 지지 입장을 밝히지 않았으나, 지난달부터는 공개적으로 트럼프 전 대통령 편에 섰다.

김현종 기자 bell@hankookilbo.com