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서울 서남부 지역 숙원사업 '목동선 경전철', 예타 문턱서 좌절
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목동선 경전철 노선안. 서울시 제공
서울 서남부 지역 숙원사업인 목동선 경전철 사업이 예비타당성조사에서 탈락했다. 서울시는 노선 재조성 등을 통해 재추진 의사를 밝혔다.
기획재정부는 11일 제5차 재정사업평가위원회 심의 결과, 목동선 경전철 사업이 예비타당성조사에서 최종 탈락했다고 밝혔다.
목동선 경전철은 양천구 신월동에서 영등포구 당산역(2‧9호선)을 연결하는 사업으로, 총 연장 10.87km, 12개 역사로 계획됐다. 시는 앞서 2020년 11월 '제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획'에 목동선을 반영하고, 2021년 8월 예비타당성조사 대상 사업으로 신청했다. 기획재정부와 한국개발연구원(KDI)은 이 해 10월부터 관련 조사를 진행해 왔다.
시는 목동 지역 재건축 등으로 교통수요가 급증하고 있는 만큼, 노선 조정 등 사업성 검토를 통해 해당 사업을 재추진할 계획이다. 윤종장 시 교통실장은 "목동선 경전철은 서울 서남부 지역의 열악한 대중교통 환경 개선과 대규모 개발계획에 대한 교통대책으로 반드시 추진돼야 하는 필수 노선"이라며 "경제성과 지역 주민 모두를 만족시킬 수 있는 최적의 노선을 마련해 신속히 재추진하겠다"고 말했다.
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