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"양평고속도로 분열 부추기나" 지적에 김동연 "원안 추진이 맞다"

입력
2023.10.17 13:06
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경기도 국감서 서울~양평 고속도로 쟁점

김동연 경기지사가 17일 경기도 수원시 영통구 경기도청에서 열린 국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사에 출석해 증인선서를 하고 있다. 뉴시스

김동연 경기지사가 17일 경기도 수원시 영통구 경기도청에서 열린 국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사에 출석해 증인선서를 하고 있다. 뉴시스

17일 경기도청에서 열린 국회 행정안전위원회 경기도 국정감사에서는 예상대로 ‘서울-양평 고속도로’ 문제가 집중 거론됐다.

국민의힘 의원들은 김동연 경기지사를 상대로 정부가 추진하는 서울~양평 고속도로 ‘대안노선’(변경안)에 대해 제대로 검토하지 않은 문제를 지적했고, 더불어민주당 의원들은 대안노선 관련 의혹 해소가 먼저라며 원안(예타안) 추진을 고수하는 김 지사를 두둔했다.

전봉민 국민의힘 의원은 “양평 고속도로 사업과 관련해 원안과 대안 노선을 놓고 논란이 있으면 도지사 입장에서 어느 게 더 도민에게 유익한 지 검토해야 하는데, 정치적인 문제에만 집중했다”고 날을 세웠다. 그러면서 “중요한 사안이 생기면 현장 목소리 듣고 답을 찾아야 하는 게 지사의 책무인데, 오히려 분열만 일으키고 있다. 도민 걱정은 하지 않느냐”고 따져 물었다.

반면 문진석 더불어민주당 의원은 “정부가 당초 원안대로 갔으면 국민 분열은 없었을 것”이라며 “누가 이 대안노선을 제시했고 왜 만들었는지 밝히는 게 중요한데 정부는 비용 대비 편익(BC) 분석 결과 논쟁에만 집중하고 있다”고 국토교통부 책임을 언급했다. 강병원 더불어민주당 의원도 “14년간 수많은 과정을 거쳐 추진해온 고속도로 사업을 어느날 갑자기 백지화시킨 원희룡 국토부 장관은 일타 선동꾼 아니냐”고 거들었다.

김 지사는 서울~양평 고속도로 노선 문제에 대해 질의가 이어지자 기존 원안 추진이 맞다는 입장을 다시 한 번 밝혔다. 그는 “해당 사업이 추진되는 14년 동안 단 한 번도 변경안에 대해 얘기가 나온 적이 없다”며 “국도 6호선과 서울~양양 고속도로 교통 체증 해소, 신속한 사업 추진, 주민 숙원해소 등 당초 사업 목적대로 사업이 가기 위해서는 원안대로 추진돼야 한다”고 강조했다.

이종구 기자

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