울산 서부권 신도시 조성 속도… KTX역세권 복합특화단지 개발 본격화

산업·연구·상업·정주 기능 융합 '지능형 자족 신도시' 조성

울산 KTX역세권 복합특화단지 조감도. 울산도시공사 제공

울산 제2도심 서부권의 미래를 좌우할 ‘울산 KTX역세권 복합특화단지 개발사업’이 본격화된다.

20일 울산도시공사에 따르면 KTX역세권 복합특화단지 개발사업 시행자인 울산복합도시개발은 실시계획 인가에 이어 이날 환지 추첨을 마무리했다. 울산복합도시개발은 앞으로 집단환지 지정 등 환지계획 수립, 문화재 조사 착수 등을 거쳐 내년 말 착공해 2026년 완공 예정이다.

KTX역세권 복합특화단지 개발사업은 울산 서부권 신도심 성장거점 육성을 위해 삼남읍 일원 153만㎡ 부지에 9,050억 원을 들여 첨단산업, 연구시설, 상업 및 정주 기능이 융합된 '지능형 자족 신도시'를 조성하는 것이 골자다.

특히 사업구역의 27.4%를 차지하는 첨단 R&D 산업단지에는 연구개발(R&D), 미래차, 생명공학(BT), 에너지 등 미래 신산업이 들어서 도시 성장을 주도한다. 최근에는 이 일대가 울산 도심융합특구 선도사업지로도 선정돼 관련기관·기업의 유치와 일자리 창출, 이를 통한 인구유입 등 시너지 효과도 기대된다.

사업은 대부분의 도시개발사업 시행방식인 ‘수용·사용방식’이 아닌, ‘구역 미분할 혼용방식’으로 추진된다. 이는 도시개발법상 환지와 수용 방식을 혼합해 시행하는 것으로, 환지와 수용 방식 중 토지주가 선택한 형태로 사업을 시행한다. 수용 방식을 선택한 토지주는 토지보상법에 따른 손실보상을 받을 수 있고. 환지를 선택하는 토지주는 비례율 적용을 통해 향후 개발사업에서 발생하는 개발이익을 함께 공유하는 효과를 얻을 수 있다. 지주들은 전체 토지 보상금 5,000억 원 가운데 2,000억 원은 보상, 3,000억 원은 환지를 택한 것으로 알려졌다.

울산도시공사 관계자는 “복합특화단지 개발사업으로 5,269명의 고용유발 효과와 1조6,703억 원의 생산유발 효과가 발생할 것으로 보인다”며 “사업추진에 차질이 없도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

울산= 박은경 기자 change@hankookilbo.com