대우조선 협상 잠정 합의... 민·형사 책임문제 추후 협의

51일 장기 파업 종료

대우조선해양 하청노조 파업 51일째인 22일 오전 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 1독의 가로, 세로, 높이 각 1ｍ 철 구조물에서 31일째 농성을 이어가고 있는 유최안 금속노조 거제통영고성 조선하청지회 부지회장이 관계자와 이야기를 나누고 있다. 연합뉴스

대우조선해양 하청업체 노사가 22일 협상에 잠정 합의하면서 노조 장기 파업 사태도 종료됐다. 이에 따라 거제통영고성 조선하청지회 조합원은 51일간 파업을 마치고 현장으로 복귀한다. 31일간 이어진 독(dock)장 초대형 원유운반선(VLCC) 점거 농성도 마무리됐다.

하청업체 노사는 이날 오전 8시부터 교섭을 재개해 오후 4시쯤 잠정 합의했다고 밝혔다. 양측은 당초 사측인 대우조선 협력업체가 제시한대로 올해 임금 인상 폭을 4.5%로 올리는 데 합의했다. 이외에 설, 추석 등 명절 상여금 50만 원과 여름휴가비 40만 원 지급을 약속했다.

또 폐업했거나 폐업이 발생하는 하청업체 노동자에 대한 고용 승계 방안에도 원칙적 합의를 이룬 것으로 알려졌다. 다만 세부 내용은 밝히지 않았다.

협상 막판까지 최대 쟁점이었던 파업에 대한 민ㆍ형사 책임 문제와 관련해서는 양측 이견이 커 합의점을 찾지 못한 것으로 알려졌다. 노조는 지도부가 민ㆍ형사 책임을 지더라도 조합원에는 영향이 가지 않도록 요구해왔다.

하지만 사측은 파업에 참가한 조합원 전체에 대해 손해배상 소송을 청구하겠다며 물러서지 않았다. 협상에 참여한 홍지욱 금속노조 부위원장은 “민ㆍ형사 면책 관련해서는 향후 과제로 남겨놨다”며 “이후 성실하게 협의해서 대화를 이어갈 것”이라고 말했다. 노사 양측은 관계자들에게 내용을 설명한 뒤 조만간 최종 합의문에 서명할 방침이다.

지난달 2일 임금인상을 요구하며 파업을 시작한 하청노조는 지난달 22일 초대형 원유운반선 건조 작업이 진행되던 옥포조선소 1독을 점거했다. 파업이 장기화하면서 정부도 14일 담화문을 발표하며 압박을 시작했다. 공권력 투입도 임박했다. 노조는 물리적 충돌 우려와 23일부터 조선소 휴가가 시작돼 파업이 실질적인 효과를 거두기 어렵다는 점을 감안해 사측의 요구조건 대부분을 수용한 것으로 보인다.

거제= 박은경 기자 change@hankookilbo.com