[포토영상] 수입 스포츠세단 정조준 젊어진 '제네시스 G70'

BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스 등 D세그먼트 수입 스포츠세단을 정조준하며 제네시스 라인업 세 번째 모델로 추가된 ‘제네시스 G70’이 첫 모습을 드러냈다.

현대자동차 럭셔리 브랜드 제네시스는 15일 경기도 화성시 남양연구소 내 디자인센터에서 양웅철 연구개발총괄 담당 부회장 등 회사 주요 관계자와 자동차 담당 기자단 300여명이 참석한 가운데 제네시스 G70의 공식 출시 행사를 갖고 오는 20일부터 본격 판매에 돌입한다고 밝혔다.

제네시스 G70은 BMW를 닮은 역동적 외관과 벤츠를 연상시키는 고급스러운 실내 디자인에 강력한 파워트레인, 다양한 편의 및 안전사양으로 상품성을 무장했다.

먼저 G70의 디자인은 전면부에서 유광 크롬 베젤의 메쉬 타입 대형 크레스트 그릴과 엠블럼에서 시작된 후드 캐릭터라인, 입체감을 강조한 에어커튼 및 에어 인테이크, LED 헤드램프와 분리형 턴시그널 램프 등으로 역동성을 강조했다.

측면은 긴 후드와 짧은 프런트 오버행, 매끈하게 흐르는 루프라인, 멀티 스포크 타입 알로이 휠 등으로 우암함을 뽐내고 후면은 제네시스 고유의 램프 디자인을 계승 및 발전시킨 LED 리어 콤비램프가 적용됐다. 특히 트렁크 끝단이 치켜 올라간 모습과 날렵한 형상의 범퍼 등으로 마무리했다.

실내는 경쟁차 대비 고급스러움을 강조한 부분이 주요 포인트로 퀼팅 패턴의 시트와 가죽 도어 트림, 리얼 알루미늄 도어 트림 가니쉬, 메탈스피커 그릴 등 곳곳에 리얼 소재를 확대 운영함으로써 고급감을 극대화했다. 또 리얼 소재가 적용되지 않는 부분은 고급 내장재를 적용해 부드러운 터치감이 강조됐다.

총 3개의 파워트레인으로 구성된 G70의 엔진은 가솔린 2.0 터보의 경우 2.0 T-GDI 엔진을 탑재해 최고출력 252마력, 최대토크 36.0kg.m의 동력 성능을 확보했다. ‘스포츠 패키지’ 선택 시에는 최고출력이 255마력으로 상승된다.

디젤 2.2 모델은 2.2 e-VGT 엔진으로 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg.m을 발휘한다. 가솔린 3.3 터보는 3.3 T-GDI 엔진을 장착해 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m의 폭발적 성능을 자랑하며 ‘G70 스포츠’라는 별도 명칭으로 운영될 예정이다.

제네시스 G70은 사양에 따라 가솔린 2.0 터보 3,750만원~4,295만원, 디젤 2.2 4,080만원~4,325만원, 가솔린 3.3 터보 4,490만원~5,180만원이다.

김훈기 기자 hoon149@hankookilbo.com