이탈리안 하이퍼포먼스를 추구하는 마세라티(Maserati)가 트랙 지향의 초고성능 모델 ‘MCXtrema’를 공개했다.
이번에 공개된 MCXtrema는 마세라티의 모터스포츠 노하우와 네튜노 엔진에 대한 조율 능력, 그리고 ‘특별한 존재감’을 갖춘 차량으로 외형부터 시선을 집중시킨다.
MCXtrema는 5,199mm의 전장을 갖췄으며 2,045mm의 전폭 그리고 1,300kg의 무게를 통해 트랙 전용의 하이엔드 GT 레이스카의 감성을 노골적으로 드러낸다.
고성능 GT 레이스카에서 엿볼 수 있는 낮고 넓은 차체, 그리고 공기역학을 고려한 프론트 엔드와 카본파이버로 제작된 각종 바디킷 등이 주행 성능의 기대감을 더한다.
특히 센터 록 휠과 샤크 핀, 거대한 리어 윙 스포일러 및 고성능 모델의 감성을 드러내는 각종 요소들이 차체 곳곳에 자리해 시선을 집중시킨다.
실내는 GT 레이스카에서 볼법한 스티어링 휠에 디스플레이 패널을 더해 계기판 및 각종 차량 설정 등을 확인할 수 있도록 했다. 또한 롤케이지, 안전 네트 등이 더해졌다.
더불어 경량의 버킷 시트, 그리고 시트 양쪽에 배치된 패널을 통해 MCXtrema의 다채로운 기능을 보다 손쉽게 조작하고 조율할 수 있도록 해 주행 경험의 특별함을 더한다.
MCXtrema는 최고 출력 730마력(540kW)과 74.4kg.m의 토크를 내는 V6 3.0L 트윈터보 엔진이 자리하며 레이싱 사양의 6단 시퀀셜 변속기를 통해 후륜으로 출력을 전한다.
이외에도 마세라티 코르세 트랙션 컨트롤은 물론이고 레이스 사양의 ABS, 브레이크 바이어스 조절 기능 등이 더해졌다. 이와 함께 4-웨이 서스펜션이 더해졌다.
마세라티는 MCXtrema에 대해 “우수한 완성도, 타협하지 않은 퍼포먼스의 구현을 통해 ‘특별한 차량’을 원하는 고객을 위한 것이다”고 밝혔다.