한국일보

[리뷰] 폭발적인 성능으로 무장한 쿠페형 SUV, ‘포르쉐 카이엔 터보 쿠페’

입력: 2020.09.29 11:00

포르쉐의 카이엔은 세대를 거치며 빠르게 발전하고 진화하며 소비자들의 이목을 집중시킨다.

모든 브랜드들의 초대 모델이 그런 것처럼 초대 카이엔은 아쉬운 부분이 있었지만 브랜드의 퍼포먼스 SUV의 가치를 효과적으로 제시하며 소비자들의 이목을 끌고, 미래에 대한 기대감을 대폭 끌어 올렸다.

그리고 2018년, 포르쉐는 3세대 카이엔을 선보이며 브랜드의 경험과 기술의 발전이 이뤄낸 우수한 완성도와 가치를 제시했다. 그리고 이런 상황에서 쿠페형 파생 모델, ‘카이엔 쿠페’ 및 다양한 라인업을 선보이며 카이엔의 가치를 한껏 높이고 있다.

이러한 카이엔 쿠페의 고성능 모델, 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 어떤 가치를 품고 있을까?

대담하게 그려진 폭발적인 쿠페형 SUV

포르쉐 카이엔의 파생 모델인 만큼 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 폭스바겐 그룹의 대형 SUV를 위한 플랫폼, ‘MLBevo’ 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 이러한 배경으로 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 여느 카이엔과 같은 당당하고 거대한 체격을 갖고 있다.

실제 포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 제원은 4,939mm에 이르며 1,989mm와 1,653mm의 전폭과 전곷를 갖춰 대담한 존재감을 제시한다. 물론 2,895mm에 이르는 긴 휠베이스와 함께 쿠페형 SUV에 걸맞은 매력적인 쿠페 실루엣으로 시각적인 매력을 한층 높인다.

디자인에 있어서는 기반 모델이 되는 3세대 포르쉐 카이엔과 동일한 모습이다. 대신 카이엔 터보 쿠페는 강력한 성능을 과시할 수 있는 대담하고 강렬한 바디킷을 더해 감성적인 매력을 한껏 높인다.

측면에서도 대담하게 그려진 바디킷은 물론이고 고성능 모델의 감성을 제시할 수 있도록 22인치 크기의 고성능 알로이 휠을 더하고, 고성능 스포츠 타이어를 장착해 드라이빙의 감성을 더욱 높인다.

이어지는 후면에서는 3세대 카이엔의 가치를 제시하면서 포르쉐 911의 존재감이 돋보이는 디자인을 더했다. 이와 함께 팝업 타입의 리어 스포일러를 장착해 고속 주행 성능을 더하며, 듀얼 타입의 트윈 머플러 팁을 더해 주행 감성을 강조했다.

드라이빙의 가치를 품은 공간

포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 실내 공간은 3세대 포르쉐 카이엔 공간의 가치를 제시한다.

가로로 길에 이어진 대시보드와 포르쉐의 최신 감성이 돋보이는 인포테인먼트 시스템, 그리고 직관적인 컨트롤 패널을 비롯해 다양한 요소들을 더해 운전자에게 더욱 높은 가치를 제시한다.

5-서클 스타일의 클러스터를 통해 포르쉐 911의 가치를 한껏 높일 뿐 아니라 알칸타라를 씌운 스티어링 휠, 그리고 스포티하면서도 고성능 모델의 감성을 제시하는 요소들을 실내 곳곳에 더했다.

이외에도 스포츠 시트와 크로노 패키지 등 다양한 요소들이 곳곳에 더해지며 ‘포르쉐의 가치’를 SUV라는 플랫폼 위에 더욱 정교하게 그려낸다.

쿠페형 모델이라고는 하지만 휠 베이스가 넉넉하고 전고 역시 충분히 마련되어 있는 만큼 2열 공간의 헤드룸과 레그룸의 여유가 모두 넉넉한 편이다. 특히 2열 공간을 구성하고 있는 모든 부분에 보다 고급스러운 소재와 섬세한 디테일을 통해 프리미엄 브랜드의 가치, 그리고 프리미엄 SUV의 2열 공간을 보다 효과적으로 제시한다.

적재 공간에서도 제 몫을 다한다. 포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 트렁크 게이트 안쪽으로는 598L에 이르는 여유가 마련되어 있어 다양한 상황에 효과적으로 활용할 수 있다. 덧붙여 2열 시트를 폴딩할 때에는 최대 1,513L에 이르는 공간이 마련되어 있어 레저 활동 및 다양한 아웃도어 활동에서도 제 몫을 다한다.

550마력의 강렬함을 제시하는 포르쉐 카이엔 터보 쿠페

포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 핵심은 바로 ‘평범한 카이엔’들과 확실한 차이를 제시한다.

실제 보닛 아래에는 V8 4.0L 트윈터보 엔진이 자리해 558마력(PS)과 78.6kg.m라는 폭발적인 토크를 자랑한다. 이러한 강력한 엔진과 합을 이루는 8단 PDK 및 AWD 시스템을 더해 드라이빙의 가치를 더욱 높이며 육중한 차체를 더욱 대담하고 강렬하게 이끈다.

이러한 구성을 통해 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 정지 상태에서 단 3.9초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있을 뿐 아니라 정지 상태에서 200km/h까지 가속할 때에도 단 14.6초 만에 가속할 수 있어 ‘강력한 성능’을 과시한다.

이러한 구성과 함께 포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 최고 속도는 286km/h에 이르며 스포츠 드라이빙은 물론이고 트랙 위에서의 주행에서도 더욱 강력한 가치를 제시한다. 덧붙여 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 복합 기준 6.6km/L의 효율성을 확보했다.

포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 보다 강력한 성능을 효과적으로 제어할 수 있도록 네 바퀴에 모두 고성능 브레이크 시스템을 장착했고, 서스펜션 역시 새롭게 조율하여 트랙 위에서 더욱 낮은 무게 중심을 구현할 수 있도록 하여 더욱 폭발적인 성능을 효과적으로 구현하고 조율할 수 있도록 했다.

한편 포르쉐 카이엔 터보 쿠페는 1억 8,100만원부터 시작된다.

모클 김학수 기자

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