한국일보

[백운산 오늘의 운세] 2024년 5월 7일

입력: 2024.05.07 04:30

24면

쥐띠36년 과식으로 탈이 날 수 있으니 신경 쓴다. 48년 근심으로 인해 다툼이 생긴다. 60년 이권 다툼에 휘말리지 않게 한다. 72년 노력이 허사가 되지 않게 주의한다. 84년 내 물건은 신경 써서 챙긴다. 96년 근심이 생기니 조심한다.
소띠37년 모임에 언행을 조심한다. 49년 횡재수가 손재수로 바뀌니 조심한다. 61년 운이 도와주니 여유롭다. 73년 일이 잘 풀리지 않아 답답한 날이다. 85년 귀인의 도움을 받아 마음이 편해진다. 97년 급하더라도 신호를 잘 지킨다.
범띠38년 간단한 일이라도 소홀히 넘기지 않도록 한다. 50년 힘들게 고생만 하는 날이다. 62년 꺼진 불씨도 다시 확인한다. 74년 다툼이 일어나니 조심한다. 86년 망설임이 많은 날이다. 98년 일이 많아지니 분주하게 움직이는 하루다.
토끼띠39년 무리한 약속은 문제만 더 키운다. 51년 근심이 생기니 건강에 신경 쓴다. 63년 원하는 것을 얻어도 절약한다. 75년 사소한 실수로 짜증만 난다. 87년 피곤하면 휴식을 취한다. 99년 예상치 못하게 싫은 소리를 듣는다.
용띠40년 다툼이 일어나니 조심한다. 52년 몸살감기에 걸리지 않도록 예방한다. 64년 일찍 포기하면 지는 것이다. 76년 소원을 이루기는 어려운 날이다. 88년 망설임 없이 자신감으로 밀고 나간다. 00년 가족과 상의할 일이 생긴다.
뱀띠41년 생각지 못하게 일이 성사되는 날이다. 53년 찾던 물건이 집안에서 발견된다. 65년 꼬인 문제가 마침내 풀리게 된다. 77년 매사를 신경 써서 살펴봐야 한다. 89년 꼬였던 일들이 해결된다. 01년 일이 꼬였다가도 다시 풀린다.
말띠42년 타인의 방해로 일이 중단된다. 54년 서두르면 일이 더 어려워지니 유의한다. 66년 고집이 지나쳐 고민만 늘어난다. 78년 방해꾼이 있지만 일은 성사된다. 90년 초행길 운전을 조심한다. 02년 운이 좋아 가족이 다 흐뭇해진다.
양띠43년 근심이 쌓이니 일이 잘 풀리지 않는다. 55년 상황이 가면 갈수록 좋아진다. 67년 좋은 결과를 전해 듣는 날이다. 79년 진행 중인 일에 활기가 넘친다. 91년 기쁨이 가득한 하루다. 03년 좋아하던 것을 선물 받아 기쁜 날이다.
원숭이띠32년 마음이 즐거우니 평화롭다. 44년 금전운이 조금씩 풀린다. 56년 건강한 덕분에 기분이 덩달아 맑아진다. 68년 신경질이 나더라도 참도록 한다. 80년 건강미가 넘치는 하루다. 92년 어두웠던 안색이 다시 밝아진다.
닭띠33년 말다툼으로 관계가 멀어진다. 45년 힘든 일이 계속된다. 57년 근심만 늘어나니 힘든 날이다. 69년 답답하게 막혀 있던 일이 곧 풀린다. 81년 화부터 내면 좋지 않으니 유의한다. 93년 기다리던 소식을 마침내 듣는 날이다.
개띠34년 어려운 시간이 찾아왔다가 지나간다. 46년 귀한 것을 얻는 운이다. 58년 집안 분위기가 한결 좋아진다. 70년 운이 좋아 바라던 재물을 얻는다. 82년 꼬인 일이 풀리니 어깨춤을 춘다. 94년 뜻밖에 반가운 사람을 만난다.
돼지띠35년 서쪽과 동쪽은 피해 움직인다. 47년 좋은 기회로 도움을 받는다. 59년 바라던 운이 들어오니 소원을 성취한다. 71년 뜻대로 소원을 이루는 날이다. 83년 좋은 시기니 금전운이 회복된다. 95년 운이 좋아져 안색이 밝아진다.

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尹대통령 탄핵소추안 가결

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트럼프 2기 시대

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도널드 트럼프 미국 대통령 당선자가 내달 출범하는 트럼프 2기 행정부에서 '특별 임무'를 담당할 대사에 자신의 '외교 책사'인 리처드 그리넬 전 주독일 대사를 지명했다. 김정은 북한 국무위원장과의 친분을 과시하는 트럼프 당선자가 북미 대화 의지를 시사한 것일 수 있다는 해석이 나온다. 14일(현지시간) 로이터통신에 따르면 트럼프 당선자는 이날 자신이 만든 사회관계망서비스(SNS)인 트루스소셜을 통해 "그리넬을 특별 임무를 위한 대통령 사절로 발표하게 돼 기쁘다"고 밝혔다. 이어 "릭(리처드의 약칭)은 베네수엘라와 북한을 포함한 전 세계 가장 뜨거운 일부 영역을 담당할 것"이라고 말했다. 트럼프 당선자는 그리넬의 경력을 소개하면서 그가 과거 유엔 안전보장이사회(안보리)에서 8년간 일하며 북한을 상대한 적 있다고 강조하기도 했다. 그리넬 전 대사는 트럼프 1기 행정부(2017~2021년) 당시 주독일 대사와 국가정보국(DNI) 국장 대행을 지낸 트럼프 최측근 인사다. '미국 우선주의' 외교 기조는 물론, 과거 트럼프 당선자와 김 위원장 간 정상회담을 적극 지지한 것으로 알려졌다. 트럼프 2기 행정부에서 그리넬 대사가 북한 관련 업무만 처리하는 것은 아니지만, 최근 트럼프 당선자가 김 위원장과 대화 가능성을 시사하고 있는 만큼 북미 대화 및 정상회담을 조율할 가능성도 배제할 수 없다. 한편, 트럼프 당선자는 이날 차기 행정부의 대통령 정보자문위원회(PIAB) 위원장에 데빈 누네스 트루스소셜 최고경영자(CEO)를 임명하겠다고 밝혔다. 트럼프 충성파인 누네스 CEO는 트럼프 1기 시절 하원 정보위원장을 지냈다. 트럼프가 2016년 미 대선 레이스에서 러시아 정보기관과 협력했다는 '러시아 스캔들'을 앞장서서 방어했던 인물이다. 2021년 조 바이든 대통령이 취임한 뒤 트럼프미디어 CEO에 선임, 하원의원직에서 사퇴했다.

러시아, 우크라이나 침공

젤렌스키 "러시아 쿠르스크 작전에 북한군 상당수 투입"

러시아에 파병된 북한군 상당수가 전투에 투입돼 우크라이나군과 교전을 벌였다고 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 밝혔다. 북한군이 단순 후방 지원 임무뿐 아니라 격전지 전투에 깊숙이 개입하고 있다는 정황이 계속 드러나고 있다. 14일(현지시간) 로이터통신에 따르면 젤렌스키 대통령은 이날 정례 연설에서 "러시아가 (우크라이나가 지난 8월 기습 점령한 러 접경 격전지) 쿠르스크 지역에서 우리 군을 몰아내기 위해 상당수의 북한군을 동원하기 시작했다"고 말했다. 그러면서 "러시아는 북한군을 자기 부대에 통합해 쿠르스크 작전에 투입하고 있다"고 덧붙였다. 우크라이나가 북한군의 전장 투입을 주장한 것은 처음이 아니다. 우크라이나군은 지난 3일에도 "(전체 파병 북한군 약 1만1,000명 중) 약 2,000명이 적극적으로 적극적으로 전투에 참여하고 있다"며 "나머지 9,000명은 예비 병력으로 남아 있다"고 밝혔다. 앞서 13일 미국의 북한 전문매체 NK뉴스에 따르면 러시아 군사 블로거들도 최근 "북한군이 쿠르스크에서 우크라이나군 300명을 살해했다"고 주장했다. 다만 젤렌스키 대통령은 파병 북한군이 우크라이나 영토를 침범하지는 않았다고 설명했다. 젤렌스키 대통령은 "현재로서는 쿠르스크 내 작전에만 북한군이 배치돼있다"며 "우리는 북한군을 포함한 어떤 위협에도 맞서 싸울 것"이라고 강조했다. 한편 북대서양조약기구(NATO·나토)와 유럽연합(EU) 주요국들은 이달 18일 비공개회의를 갖고 종전 뒤 우크라이나에 유럽 군대를 '평화유지군'으로 배치하는 구상을 논의할 예정이라고 정치전문매체 폴리티코 유럽판이 지난 13일 보도했다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선자의 종전 구상으로, 평화유지군은 러시아와 우크라이나가 평화 협정을 준수하는지 감시하는 임무를 맡을 전망이다. 18일 나토·EU 회의에는 마르크 뤼터 나토 사무총장과 젤렌스키 대통령, 독일 프랑스 폴란드 영국 정상 등이 참석할 것으로 전해졌다.

대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.