현대모비스가 독자 개발한 이동형 연료전지 파워팩이 중소벤처기업부와 울산시가 주관하는 수소모빌리티 실증사업에 본격 투입된다.
현대모비스는 29일 현대글로비스 울산 KD센터에서 연료전지 파워팩을 넣은 수소지게차의 실증사업을 시작하는 '킥 오프' 행사를 열었다고 30일 밝혔다. 행사에는 중기부·울산시·울산테크노파크·현대제뉴인·현대글로비스 관계자들이 참석했다.
현대모비스와 현대제뉴인이 공동 개발한 5톤(t)급 중형 수소지게차는 울산 수소그린모빌리티 규제자유특구의 '수소연료전지 물류운반기계 상용화 실증' 사업에 투입된다. 실증되는 지게차는 5분 안에 빠르게 충전할 수 있고, 한 번 충전으로 5시간 연속 쓸 수 있다.
지게차 속 연료전지 파워팩은 수소로 전기를 생산하는 일종의 발전기로, 수소와 산소의 화학반응이 일어나는 연료전지 스택과 냉각장치, 고전압 배터리, 수소탱크 등을 통합한 일체형 시스템이다. 최대 출력은 50킬로와트(㎾)이며 한 번 충전하면 4인 가족 기준 5일 치 분량 전기를 만들어낼 수 있다.
현대모비스는 기존에 양산 중인 수소전기차의 연료전지 시스템을 활용해 이 같은 지게차용 파워팩을 독자 개발했다. 현대글로비스는 지게차 실증 운영 모니터링을 거쳐 주행 데이터와 개선점 등을 현대모비스 의왕연구소에 실시간 전달한다.
현대모비스는 이를 토대로 양산형 수소 이동 수단의 상품성을 높이고 연료전지 파워팩을 다양하게 활용할 방안을 검토할 예정이다. 앞으로 드론이나 소형 산업기계에는 소형 파워팩이, 이보다 출력이 큰 중대형 모델은 굴착기나 대형 건설기계에 활용되는 등 연료전지 파워팩의 확장 가능성이 크다고 현대모비스는 설명했다.
앞서 현대모비스는 국내 최초로 이동형 연료전지 분야에서 국가인증통합(KC)을 취득했다. 현대모비스는 수소산업 안전 분야를 관리 감독하는 한국가스안전공사로부터 인증을 받았다.
금영범 현대모비스 연료전지사업실장(상무)은 "연료전지는 현대모비스의 지속 가능한 성장 동력의 한 축"이라며 "연료전지 경쟁력을 바탕으로 수소산업 생태계를 확대 구축하는 데 힘을 보태겠다"고 말했다.