한국일보

빅데이터연구소, 업계 최초로 정부 인증받아

입력: 2022.06.09 13:31

신한카드

국내 데이터사업을 선도하고 있는 신한카드가 빅데이터•디지털 기반의 미래형 비즈니스를 활성화한다.

신한카드는 카드업계 최초로 과학기술정보통신부로부터 빅데이터 모델링, 인공지능(AI), 지불결제솔루션 연구•개발 등을 위한 기업부설연구소를 인증받았다고 최근 밝혔다.

정식 명칭 ‘신한카드 빅데이터연구소’로 활동하게 될 이 연구소는 59명의 연구요원이 전담하고 있으며, 하이브리드(이종) 데이터 구조에 관한 연구를 비롯, AI 음성봇을 활용한 대고객 커뮤니케이션 효율화 방안, 디지털화폐의 네트워크 차단 시 결제서비스 개발 등을 추진한다.

빅데이터연구소 인증을 계기로 신한카드는 그동안 쌓아온 빅데이터•디지털 업력을 인정받는 동시에, 급변하는 금융시장 환경 속에서 차세대 비즈니스 모색을 통한 업의 경쟁력을 높일 수 있는 기반을 마련하게 됐다.

아울러, 신한카드는 2,800만 고객과 월 평균 3억 5,000만 건의 카드 거래 그리고, 전국 270만 개 가맹점에서 나오는 데이터를 바탕으로 이종업종과의 제휴를 통한 데이터 결합, 연구개발과 사업성 검토, 솔루션 지원 등을 위해 빅데이터연구소를 자사의 싱크탱크로 육성해 나간다는 복안이다.

한편, 신한카드는 그동안 310여 개 기업•기관을 대상으로 데이터 판매 및 컨설팅 프로젝트 520건을 진행했으며, 과학기술정보통신부 주관 데이터플래그십 사업 및 한국개발연구원(KDI)과의 협업을 통한 데이터 기반 국가발전 연구 진행 등 국내 최고의 경쟁력을 갖춰 왔다.

이 밖에도 빅데이터로 학습된 AI상담원이 다양한 고객상담을 진행하는 AI컨텍센터를 운영 중이며, 약 1,400만 명의 회원이 애용하는 신한플레이를 비롯해 휴대폰 기종에 상관없이 전국 모든 가맹점에서 결제가 가능한 터치결제, 안면 인식 결제서비스인 페이스페이에 이르기까지 결제 영역에서도 눈부신 성과를 거두고 있다.

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트럼프 2기 시대

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대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.