인튜브, 글로벌 물류기업 UPS와 전략적 업무협약 체결

입력
2022.03.17 09:01
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인공지능(AI) 기반의 EdTech 전문 기업인 ㈜인튜브는 사람을 위한 기술 창출이라는 회사의 비전을 토대로 보유중인 AI 기술을 확산하고자, 글로벌 물류기업인 UPS와 전략적 업무협약을 체결하고 국제 물류서비스로 사업영역을 확대하였다.

인튜브의 서비스인 ‘튜빗’은 국내의 중소매장 제품을 글로벌 유통이 가능한 Fintech 기반의 유통 플랫폼 및 해외거주자 구매대행 서비스를 제공한다. 또한, UPS와의 협약을 통해 자동화된 물류 입출고와 반환, 당일 해외 발송까지 가능한 개인형 스마트 웨어하우스(warehouse) 서비스를 제공한다.

튜빗은 AI 기반의 사용자 패턴 분석, 추천 시스템 기술을 바탕으로 언어와 환경 제약을 받지 않는 자동화된 다국어 구매 서비스를 추가하여, 향후 해외 구매자가 국내에 유통되는 상품을 쉽게 구매할 수 있는 AI 기반의 수출 플랫폼 환경을 제공할 계획이다.

㈜인튜브 이대현 대표는 “국내 상품에 대한 해외 구매자들의 선택 범위는 K-pop 관련 상품이 많았으나, 코로나 19 확인 이후로는 그 범위가 개인적인 취향에 따라 넓어지고 있다”며 “수출이 중요한 현재, 더 많은 국내 상품을 해외로 유통하기 위해서는 개인에 특화된 서비스들과 인프라가 필요한 시기”라고 말했다.

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'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다
아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.