기아는 첫 번째 전용 전기차 ‘EV6’를 공식 출시하고, 고객 인도에 나선다고 2일 밝혔다. EV6는 사전예약 첫 날 기아 역대 최고인 2만1,016대를 기록할 만큼, 출시 초반부터 인기몰이에 성공한 모습이다.
기아는 EV6의 스탠다드(기본형), 롱 레인지(항속형), GT라인 모델을 우선 출시하고 내년 하반기 EV6의 고성능 버전인 GT 모델을 선보일 계획이다. 사전예약 고객 중 70%가량이 선택한 롱 레인지 모델은 77.4㎾h 배터리 장착으로 1회 충전 시 최대 주행거리가 475㎞에 달한다. 이는 국산 전기차 중 가장 긴 주행거리다. 스탠다드 모델의 경우 58.0㎾h 배터리가 장착돼 370㎞의 최대 주행거리를 인증받았다.
EV6는 안전성도 강화됐다. 배터리관리시스템(BMS)을 통해 주차 또는 충전 중 고전압 배터리 상태를 모니터링하고, 이상 징후가 발생하면 고객에게 알림 서비스를 제공하는 원격진단 시스템도 탑재했다. 기아는 출시 후 1년간 전국 직영 서비스센터에서 별도 예약 없이 원할 때 정비를 받는 ‘EV6 퀵 케어 서비스’ 등도 마련했다. 기존에 영업용 전기차에만 제공됐던 고전압 배터리 보증 연장 또한 EV6 개인 고객에게도 확대, 적용한다.
기아는 EV6를 앞세워 국내 전기차 시장 주도권 확보에 나설 계획이다. 올 상반기에는 테슬라 모델3(6,275대), 모델Y(5,316대), 현대차 아이오닉5(5,700대) 등 3종이 전체 전기차 시장의 80% 이상을 가져갔다. 기아의 니로 EV(3,586대)는 4위에 올랐지만 선두권과 2,000대 이상의 격차가 났다. 기아는 올 연말까지 EV6 1만4,000대 판매를 목표로 한다.
기아 관계자는 “EV6에 대해 높은 관심을 갖고 긴 시간을 기다려 주신 고객에게 진심으로 감사드리고, 고객들의 모든 여정을 함께하며 새로운 경험을 제공하게 될 것”이라고 말했다.
EV6 판매 가격은 스탠다드 모델 기준 △에어 4,730만 원 △어스 5,155만 원이다. 롱 레인지 모델의 경우 △에어 5,120만 원 △어스 5,595만 원 △GT라인 5,680만 원으로 책정됐다. 기아의 구독 서비스인 ‘기아플렉스’를 통해 월 구독료만 지불하면 EV6를 30일간 자유롭게 이용할 수 있다.