네트워크 내 보안위험 스스로 탐지·차단

입력
2021.07.21 01:20
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[2021 대한민국 우수특허대상]  한드림넷


글로벌 네트워크보안기업 한드림넷(대표 서현원)이 세계 최초로 상용화한 보안스위치 ‘서브게이트(SubGate)’는 내부 네트워크에서 발생하는 보안 위험을 스스로 탐지해 차단할 수 있는 차세대 보안솔루션이다. 유해 트래픽 차단과 확산 방지를 통해 내부 네트워크 서비스의 안정화와 운영의 편의성을 제공한다.

신제품 클라우드 보안스위치 ‘서브게이트 2400시리즈(SubGate2400 Series)’는 보안스위치에 클라우드 개념의 관리체계를 적용, 로컬 및 원격지 네트워크에 대해 보다 쉽고 효율적인 관리가 가능해 진화된 보안환경을 제공한다.

네트워크 스위치를 클라우드 관리 체계로 적용하는 개념인 ‘제로 터치 컨피그(Zero Touch Config)’ 기술을 비롯한 한드림넷만의 독창적인 특허 기술들로 클라우드센터를 통해 각 현장에 최적화된 설정으로 쉽고 빠르게 네트워크를 구성할 수 있다. 장애 시에도 전문가의 방문 없이도 네트워크에 접속하면 기존 장비의 설정값을 자동 적용해 신속하게 복구해 준다.

그 외에도 지능형 통합관리(VIPM)로 하나의 웹 화면에서 원격지 네트워크의 스위치들의 모니터링과 내부 단말의 사용 현황을 실시간 확인할 수 있어, 다양한 네트워크 문제에 즉각적인 대처가 가능하다.

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'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다
아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.