트럭돌진 테러·전쟁·총격으로 얼룩진 새해

입력
2025.01.02 18:30
기자













정리=박주영 bluesky@hankookilbo.com

관련기사

세상을 보는 균형, 한국일보 Copyright © Hankookilbo

당신이 관심 있을만한 이슈

CES2025
관련기사 32
[현장]경계는 허물고 보안은 철통...'AI 유니버스'가 만드는 미래 경쟁의 전초전
7일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2025'에 참가한 한국 기업들의 전시를 관통하는 주제다. 삼성전자, LG전자는 인공지능(AI)을 통해 자사의 최신 제품을 하나의 기기로 제어하고 다른 브랜드와 쓰임이 호환되는 '삼성 유니버스', 'LG 유니버스'의 사례를 내세운다. 기업간거래(B2B)가 많은 SK그룹은 SK하이닉스 등 관계사가 만든 최신 AI서비스를 일반 소비자가 체험할 수 있는 'SK 유니버스'를 만들었다. 삼성전자는 라스베이거스 컨벤션 센터에서 참가 기업 중 가장 넓은 3,368㎡(약 1,019평) 규모로 전시관을 마련하고 '모두를 위한 AI'를 주제로 사용자의 라이프 스타일을 반영한 최신 AI 설루션 '홈 AI'를 소개한다. 다섯 가지 유형의 집을 사례로 최신 기술과 삼성의 AI 플랫폼 '스마트싱스' 기능을 넣은 각종 AI 제품을 볼 수 있다. 효율적인 집에서는 일체형 세탁건조기 '비스포크 AI 콤보', 퇴근 시간에 맞춰 바닥 청소를 대신해주는 '비스포크 AI 스팀'의 세부 기능과 이 제품들의 에너지 사용량을 이전 달과 비교해 보여주는 스마트싱스의 기능을 시연한다. 가족을 돌보는 집에서는 스마트싱스와 연동된 재실(在室) 센서를 통해 사용자의 낙상 여부를 감지하고 가족에게 스마트폰 등으로 알림을 보내는 과정을 보여준다. AI로 제품을 연결·제어하는 기술은 집을 넘어 자동차, 선박, 일터에서도 가능한데 전시관에서는 호텔, 카페 등에서의 '홈 AI' 사례도 일부 소개될 예정이다. 최근 삼성중공업이 개발 중인 자율항해 선박에도 스마트싱스 기술이 적용돼 선박 내 기기를 원격으로 모니터링하고 제어할 수 있다. LG전자는 2,044㎡(약 620평) 전시관에서 '공감지능과 함께하는 일상의 라이프스 굿'을 주제로 회사의 최신 AI 제품과 연결 기술을 공개한다. 조주완 LG전자 사장은 지난해 CES에서 AI의 개념을 고객 경험 관점에서 공감지능으로 재정의했다. 집, 사무실, 취미 공간, 차량의 AI 제품을 고객이 겪어볼 수 있게 'AI 존'을 마련했다. 고객의 정보를 담은 AI 가전, 'AI홈 허브'가 집 안 곳곳에 설치된 센서로 잠자는 고객의 심박수와 호흡, 기침 등을 분석해 평소 냉수를 마시던 고객에게 온수를 제안하거나 집 안 온도와 습도를 자동으로 조절하는 모습을 볼 수 있다. 초프리미엄 가전 'LG 시그니처'에 최신 AI 기능을 더한 신제품과 이탈리아 명품가구 브랜드 카르텔과 협업한 세계 첫 무선·투명 올레드 TV 'LG 시그니처 올레드 T' 등도 전시장에서 첫선을 보인다. 두 기업은 CES 2024에서도 집 안 전자 제품을 AI로 한꺼번에 제어하고 관리하는 연결 기술을 선보였는데 올해는 그보다 한발 더 나간 기술을 뽐냈다. 특히 개별 AI 전자제품의 최신 기능을 소개하는 데 치중했던 중국 가전업체들이 올해는 이 기기들을 아우르는 스마트 홈 시스템을 전시 주요 테마로 삼으면서 한국 회사들은 차별화를 위해 AI 제품의 보안 기능을 돋보이게 할 계획이다. 삼성전자 관계자는 "홈 AI를 구현하는 데 보안을 최우선으로 삼았다"고 말했다. 이를 위해 올해부터 블록체인 기술로 AI 가전의 보안을 지키는 '녹스 매트릭스(Knox Matrix)'의 적용 대상을 와이파이 기능이 있는 모든 가전으로 확대한다. 관계자는 "AI로 연결된 기기들이 보안 상태를 서로 점검하다 외부 위협이 감지되면 해당 기기 연결을 끊고 사용자에게 바로 알린다"며 "더 많은 기기가 연결될수록 보안이 강화되는 구조"라고 설명했다. LG전자도 고객 동의를 받아 모은 데이터를 독자 보안 시스템 'LG 쉴드'로 관리한다고 강조했다. 이는 개인 정보 등 민감 정보를 암호화하고 외부 해킹을 통해 작동 코드나 데이터를 바꿀 수 없도록 암호화 키를 일반 데이터와 다른 공간에 저장해 운영 체계를 보호한다. SK그룹은 '혁신적인 AI 기술로 지속가능한 미래를 만든다'를 주제로 SK하이닉스, SK텔레콤, SKC, SK엔무브 등 4개 관계사가 공동 전시관을 운영한다. △AI 데이터센터(AIDC) △AI 서비스 △AI 에코시스템으로 주제를 나눠 SK 관계사의 AI 서비스 시연에 중점을 뒀다. ①AIDC 전시장에서는 AIDC를 만드는 데 필수인 SK의 기술(에너지 설루션, AI 반도체, 클라우드 서비스)을 알린다. ②AI 서비스 테마에서는 SK텔레콤이 가진 AI 기반의 광고 제작 설루션(GenAd), 미디어 가공 및 콘텐츠 품질 향상 플랫폼(AI 미디어 스튜디오) 등이 공개된다. 특히 SK텔레콤이 북미 시장을 대상으로 올해 출시를 준비 중인 AI 에이전트 '에스터(Aster)'가 현장 시연되고 구체적 서비스 계획도 발표될 예정이다. ③AI 에코시스템 전시장에서는 SK와 함께 AI 생태계를 만드는 글로벌 파트너사 다섯 곳(가우스랩스, 람다, 앤트로픽, 퍼플렉시티, 펭귄솔루션스)의 AI 설루션과 서비스를 소개한다. 각 파트너사의 기술과 노하우를 통해 SK와 진행 중인 다양한 협업 프로젝트도 등장한다. 'AI 토털 설루션 기업'을 강조하는 최태원 SK그룹 회장을 비롯해 곽노정 SK하이닉스 사장, 유영상 SK텔레콤 사장, 최성환 SK네트웍스 사업총괄 사장 등 주요 계열사의 최고 경영진이 전시장을 찾는다.
트럼프 2기 시대
관련기사 1318
트럼프 당선, 패자 해리스가 인증… 텅 빈 의사당 주변, 4년 전과 달랐다
도널드 트럼프 미국 대통령 당선자의 대선 승리를 패자인 카멀라 해리스 현 부통령이 인증했다. 권력 이양 절차가 평화롭게 사실상 끝났고 연방의회 회의가 진행된 의사당 주변은 4년 전과 달리 텅 비어 있었다. 미국 연방의회는 6일(현지시간) 워싱턴 국회의사당에서 상·하원 합동회의를 열고 트럼프 당선자의 대선 승리를 공식 확인했다. 회의는 해리스 부통령이 주재했다. 대선 결과 인증 회의는 상원의장을 겸하는 부통령이 주관하는데 지난해 11월 대선에서 공화당 후보 트럼프 당선자와 대결했던 민주당 후보가 해리스 부통령이었다. 얄궂게도 승자의 손을 들어 주는 역할을 패자가 맡게 된 셈이다. 공화당 소속 마이크 존슨 하원의장과 함께 입장한 해리스 부통령은 트럼프 당선자가 지난해 12월 18일 선거인단 투표에서 전체 538명 중 과반(최소 270명)인 312명을 확보했다고 밝혔다. 이어 본인 이름을 거명하며 226표를 받았다고 덧붙였다. 그런 뒤 트럼프 당선자가 제47대 미국 대통령으로 선출됐다고 발표했다. 이에 앞서 하원의원들이 돌아가며 주(州)별로 선거인단 투표 결과를 보고했고 그 과정에서 이의 제기는 없었다. 해리스 부통령은 차분한 표정으로 정면을 응시했다고 미국 언론은 전했다. 이날 미국 의사당 풍경은 4년 전과 대조적이었다. 2021년에는 전년 대선에서 패배한 트럼프 당시 대통령의 지지자들이 의사당 주변에서 집회를 연 뒤 의회의 조 바이든 당선자 승리 인준을 저지하기 위해 의사당에 난입해 폭동을 일으켰다. 이른바 ‘1·6 사태’다. 반면 눈에 덮인 이날 의사당 주변 거리에는 인적이 드물었다고 미국 언론들이 전했다. 이날은 전날부터 내린 폭설로 연방정부 기관들도 문을 닫은 날이었다. 약 36분간 진행된 이날 의회 회의는 미국 대선의 마지막 절차다. 트럼프 당선자는 참석 대상이 아니었지만 아직 현직 상원의원(공화·오하이오)인 JD 밴스 부통령 당선자가 참석했다. 트럼프 당선자는 이날 의회 회의 전 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 올린 글을 통해 “의회는 오늘 우리의 위대한 승리를 인증한다. 역사에서 큰 순간”이라고 말했다. 트럼프 당선자는 오는 20일 공식 취임한다.
尹대통령 체포영장 집행
관련기사 1524
의무 병사가 무슨 죄… 경찰 "경호처, 尹 영장집행때 1차 저지선부터 병사 동원"
병역 의무 이행을 위해 입대한 병사들이 지난 3일 윤석열 대통령에 대한 체포영장 집행 당시 최전선 격인 1차 저지선부터 동원됐다고 경찰이 밝혔다. 경찰 조사가 맞다면 대통령경호처가 공무집행방해 등 혐의로 형사처벌 위험까지 떠안을 가능성이 있는 상황으로 일반 병사들을 내몬 셈이어서 논란이 예상된다. '12·3 불법계엄 사태'를 수사 중인 경찰 국가수사본부 특별수사단(특수단)은 6일 긴급브리핑을 열어 "지난 3일 윤석열 대통령의 체포영장 집행 당시 경호처가 체포 저지선 구축에 경호부대 일반 병사를 동원한 사실을 확인했다"고 말했다. 앞서 고위공직자범죄수사처(공수처)와 경찰 국수본 특수단 등으로 꾸려진 공조수사본부(공조본)는 지난 3일 서울 한남동 대통령 관저에서 체포영장 집행을 시도했지만 경호처에 가로막혀 5시간 30분 만에 철수했다. 당시 수백 명의 인력이 '인간벽(여럿이 팔을 꽉 끼고 뭉치는 행위)'을 구축해 관저 진입을 막았는데 이 중 일부가 일반 병사란 의혹이 제기됐다. 이에 경호처는 관저에 육군 수도방위사령부 55경비단 병사들을 배치했지만, 영장을 집행하러 온 공조본과 충돌이 생길 수 있어 후방 근무로 전환됐다며 부인했다. 그러나 경찰은 채증한 영상 분석과 참고인 조사 등을 토대로 인간 벽에 실제 일반 병사들이 포함됐다고 보고 있다. 동원된 군 부대를 묻자 경찰은 "관저 인근에서 근무하는 부대 두 곳이 맞다"고 했다. 대통령 관저 외곽 경비를 맡는 55경비단과 33군사경찰경호대를 지칭한 것이다. 33경호대는 관저 건물 200m 거리에 차량과 인간벽을 친 대통령경호처의 3차 저지선에 55경비단과 함께 동원된 것으로 경찰은 파악했다. 55경비단은 300~400명, 33군사경찰경호대는 150명 규모로 알려졌다. 다만, 이 중 몇 명의 일반 병사가 체포 저지에 투입된 건지에 대해 경찰은 "인원은 확인해 줄 수 없다"고 말을 아꼈다. 당시 병사들은 계급장 없이 모두 검정색 패딩과 모자, 마스크 등을 착용하는 등 복장을 통일한 것으로 전해졌다. 특수단은 박종준 경호처장과 김성훈 경호차장 등 경호처 직원 총 4명을 특수공무집행방해 혐의로 입건했다. 박 처장과 김 차장에겐 체포영장 집행 시도 다음 날인 4일까지 출석하라고 요구했지만 이들이 응하지 않자 각각 7일과 8일 다시 나오라고 했다. 아울러 경찰 특수단은 향후 체포영장 2차 집행 시 경호처 직원들이 재차 저지에 나선다면 이들을 체포하는 방안도 검토하고 있다. '집행을 막아서는 경호처 직원을 현행범으로 적극 체포할 계획이 있느냐'는 취재진 질문에 특수단 관계자는 "말씀하신 취지대로 생각하고 있다"고 답했다. 형사기동대나 경찰특공대 등 투입 가능성에도 "할 수 있는 방안을 검토한다"며 여지를 뒀다.
제주항공 여객기 참사
관련기사 228
"여행 보내지 말걸" 유족 옥죄는 '트라우마'… 극복 열쇠는 '위로'
제주항공 여객기 참사 희생자 179명 전원은 6일 유족에게 인도돼 영면에 들었다. 그러나 남은 이들의 참사는 끝나지 않았다. 가족을 잃은 유가족은 물론 이들을 도운 경찰·소방 인력, 자원봉사자 등 재난 경험자들은 마음의 고통을 호소하고 있다. 전문가들은 대형 참사로 인한 트라우마를 떨쳐내려면 사회적 지지와 연대가 무엇보다 중요하다고 강조한다. 지난달 29일 참사발생 이후 9일 동안, 가장 고통에 시달린 이들은 물론 유가족이다. 참사 다음 날부터 무안국제공항 바깥에서 '마음상담버스'를 운영한 김경민 호남권 트라우마센터장은 "100여 명을 대면 상담했고, 전화 상담도 100건 이상 했다"며 "대부분 유가족이었다"고 밝혔다. 상담버스는 보건복지부 산하 국가트라우마센터와 권역별(호남·영남·강원·충청) 센터 중 호남권 센터 등이 공동 운영하고 있으며 30여 명의 정신건강 전문 요원이 투입됐다. 보고된 증상은 슬픔·불안함·두려움·분노를 느끼는 정서적 반응, 식사를 거르고 잠을 못 이루는 등 인지적 반응, 어지럽고 손발이 떨리는 신체적 반응 등 다양한데 모두 연결된 트라우마의 징후다. 유가족에게 특히 위험한 감정은 '죄책감'이다. 상담받은 유가족 대부분이 '나도 갔어야 하는데 살아남았다'와 같은 죄책감을 표현했다고 한다. 국가트라우마센터 관계자는 "마지막 전화를 못 받았다거나, 여행 가는 걸 괜히 허락했다는 등 자책이 많았다"고 전했다. 김 센터장은 "부적절한 죄책감을 갖지 않도록 지지하되 슬픔은 필요하고 정상적인 감정이라고 알려드리는 것이 중요하다"고 했다. 눈물과 통곡이 가득한 공항을 지킨 많은 이도 함께 아팠다. 공항 1층에 설치된 수액실은 한때 6개 병상이 쉴 새 없이 돌아갈 만큼 붐볐다. 눈물을 쏟아낸 유가족, 끼니를 거르고 유족을 돕던 자원봉사자들이 의료진 권고로 이곳을 찾았다. 의료지원실 관계자는 "환자 대부분이 탈수, 탈진 상태에 놓인 유가족이나 기력이 쇠하신 봉사자분들이었다"고 설명했다. 사고 현장에서 분투한 이들도 마찬가지다. 여객기 충돌 후 화재까지 발생한 이번 사고에선 시신 편(片·조각)만 1,000편 이상 나올 정도로 현장이 참혹했다. 사고 직후 현장을 목격했다는 간부급 소방관은 "전쟁터를 방불케 했다. 잠들 때마다 현장 한가운데 서 있는 꿈을 꿔 고통스러웠다"고 토로했다. 다른 소방 관계자도 "며칠째 밤잠을 설친 대원도 있다"고 했다. 시신을 직접 수습한 현장 경찰관들의 충격도 상당하다. 전남경찰청 관계자는 "시신 수습에 동원된 경찰관 전원은 긴급 심리지원을 받게 하고 있다"고 전했다. 호남권 트라우마센터도 경찰, 소방과 연계한 심리 상담을 계획하고 있다. 전문가들은 트라우마 회복의 열쇠는 '기댈 수 있는 타인'이라고 입을 모은다. 심리 상담은 물론 주변의 위로와 연대도 큰 도움이 된다. 국가트라우마센터 소속 정신의학과 전문의는 "중요한 건 '사회적 지지'와 연결돼 있다는 느낌"이라며 "유가족들이 서로 모임을 꾸려 심리적으로 기댈 수 있도록 하는 것도 중요하다"고 짚었다. 참사를 지켜본 국민들도 마음을 살필 필요가 있다. 국가트라우마센터 소속 정신건강 간호사 송승환(33)씨는 "재난 경험자는 1~5차로 분류된다"며 "1·2·3차 경험자인 피해 당사자, 유족, 현장대응인력은 물론 지역 주민(4차), 언론과 사회관계망서비스(SNS)를 통해 사건을 접한 일반 시민(5차)도 포함된다"고 했다. 김 센터장도 "일반 국민도 트라우마를 간접 경험할 수 있는 만큼 고통을 느끼면 언제든 상담 전화를 통해 도움을 청하라"고 당부했다.