"트럼프, FTA 재개정 요구하고 한국 자동차 수출 통제할 수도"

입력
2024.11.12 16:15
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박태호 전 통상교섭본부장
니어재단 세미나서 트럼프 2기 통상정책 전망
"범정부 통합대응팀 구축하고 민관 소통체계 강화해야"

'트럼프 2기' 정부에서 한국을 향한 미국의 경제·통상 압박이 트럼프 1기 때보다 훨씬 심해질 것이라는 전망이 나왔다. 이에 범정부 차원의 통합대응팀을 구축하고, 미 의회를 대상으로 체계적인 로비 활동을 펼쳐야 한다고 지적했다.

박태호 전 통상교섭본부장은 12일 니어재단 주최로 서울 대한상공회의소에서 열린 '미국 새 행정부의 세계 전략과 한국의 대응' 세미나에서 "트럼프 2기 정부는 보호무역 및 일방주의를 강화할 것"이라며 "수출 통제 강화로 우리 기업의 대외수출에 부정적 영향을 줄 수 있고 미국에 투자한 외국기업에 대한 보조금과 세액공제 혜택이 축소될 수 있다"고 분석했다.

가장 우려되는 건 대미 투자에 나선 기업들이 입을 피해다. 박 전 본부장은 트럼프 2기 정부가 지난해 미국에 대한 무역수지 적자가 대폭 커진 점(445억 달러·약 62조 원)을 문제 삼아 한미 자유무역협정(FTA) 재협상이나 한국산 자동차 수출 통제 강화로 맞대응할 수 있다고 경고했다. 특히 조 바이든 행정부의 친환경산업 육성을 위한 보조금 제도였던 인플레이션감축법(IRA) 보조금을 축소하면서 현대자동차그룹, 에스케이(SK)온, 한화솔루션 등 이차전지, 전기자동차, 태양광패널 분야에 투자한 기업들에 불이익이 가해질 수 있다고 우려했다.

다만, 박 전 본부장은 "IRA로 인해 혜택을 받는 공화당 지역이 많으므로 지나친 변화는 없을 것으로 보인다"며 "오히려 중국 차별 조항인 '우려대상기업'(FEOC) 요건이 강화될 수 있으니 기업들은 추가 직접 투자 규모 및 자금 운용 계획을 수정하는 등 대응책을 마련해야 한다"고 조언했다. 아울러 트럼프 2기 정부에서 철강 관련 쿼터량 축소 요구와 더불어 반덤핑 등 무역구제 조치를 강화할 가능성이 있다고 내다봤다.

박 전 본부장은 범정부 차원에서 통합대응팀을 구축할 것을 촉구하며 각 분야 트럼프 2기 정부의 조치에 대응하라고 조언했다. 또 반도체법 폐기 가능성에 대해서도 "삼성전자와 SK하이닉스 같은 글로벌 반도체 기업의 설비투자 확대는 미국 역내 반도체 생산 강화에 결정적 기여를 할 것이라는 점을 강조할 필요가 있다"고 말했다. 이어 "미 연방정부와 의회는 물론 우리 기업의 투자 및 고용확대가 이뤄지고 있는 지방정부와 의회 등을 대상으로 일관된 메시지를 갖고 입체적 아웃리치 활동을 전개해야 한다"고 당부했다.


문재연 기자