한국일보

[FIA WEC] 토요타 가주 레이싱, WEC 후지 6시간 내구 레이스에서 원·투 피니시 달성!

입력: 2023.09.10 18:00

토요타 가주 레이싱이 후지 스피드웨이에서 열린 FIA WEC(FIA World Endurance Championship) 후지 6시간 내구 레이스에서 원·투 피니시를 달성, 포디엄 정상에 올랐다.

토요타 가주 레이싱은 예선에서 1위와 2위를 차지하며 기대감을 더했다. 허나 결승 시작과 함께 실수와 함께 포르쉐 펜스케 모터스포츠(#6)에 순위를 내주며 아쉬움을 자아냈다. 그러나 내구 레이스의 경험을 바탕으로 네 시간의 노력으로 결국 1위와 2위의 자리를 되찾았고 카무이 코바야시(#7)와 브랜든 하틀리(#8)의 안정적인 운영을 바탕으로 가장 먼저 체커를 받는 쾌거를 누렸다.

토요타 가주 레이싱은 이번 우승을 통해 2024년 FIA WEC 시리즈 챔피언의 가능성을 대폭 높였으며, 올 시즌 르망 24시간 내구 레이스에서 우승을 놓친 아쉬움을 달랠 수 있게 됐다. 한편 LMP2 클래스에서는 팀 WRT(#41)이 우승을 차지했으며 LM GTE AM 클래스에서는 AF 코르세가 우승을 차지했다.

오전 11시에 막을 올린 후지 6시간 내구 레이스의 결승 레이스가 반환점을 돈 3시간 15분 무렵, 호세 마리아 로페즈(#7)는 케빈 에스테르(#6)를 목전에 두고 거친 추격을 이어갔다. 그러나 하위 클래스와 엉키는 상황, 그리고 케빈 에스테르(#6)의 빠른 주행에 박혀 2위에 머물러야 했다. 그 사이 히라카와 료(#8)는 꾸준한 페이스를 바탕으로 2위와의 간격을 4초 대로 줄이며 경쟁력을 드러냈다.

'십벌지목(十伐之木)'이라는 말이 있듯, 호세 마리아 로페즈(#7)는 40분이 넘는 시간 동안 1초 이내의 좁은 간격을 유지하며 거센 공략을 이어갔다. 케빈 에스테스(#6) 역시 높은 집중력을 바탕으로 선두를 지켰다. 그 사이 3위 히라카와 료(#8) 또한 꾸준히 격차를 줄이며 선두 그룹에 합류했다.

그 사이 LMP2 클래스는 카이저 팬티스(#10)가 선두에 올랐고, LM GTE AM 클래스에서는 피트 스톱 등으로 인해 순위가 대거 바뀌며 라헬 프레이(#85, 아이언 담스)가 선두에 오르고, 콜벳 레이싱의 스콧 휴패커(#33)가 코스 인 상황에서 실수가 있었으나 2위에 오르며 올 시즌 '우승'에 대한 기대감을 더욱 밝혔다.

레이스 시작 3시간 50분 경, 거세게 추격하던 호세 마리아 로페즈(#7)가 약간의 실수를 하며 케빈 에스테르(#6)에게 약간의 여유가 생겼지만 토요타 가주 레이싱의 공세는 멈추지 않았다. 다시 치열한 추격이 이어졌고 마침내 151랩 상황에서 코너 안쪽을 공략한 호세 마리아 로페즈(#7)가 케빈 에스테르(#6)의 장벽을 뚫고 추월에 성공 하이퍼카 클래스 선두에 올랐다.

선두를 내준 케빈 에스테르(#6)는 피트 스톱과 함께 배턴을 안드레 로테러(#6)에게 넘겼다. 이어 1위와 2위를 달리고 있던 토요타 가주 레이싱도 순차적으로 피트 스톱 진행, 세 번째 드라이버인 카무이 코바야시(#7)와 브랜든 하틀리(#8)가 배턴을 이어 받으며 '원·투 피니시'를 위한 굳히기에 나섰다.

레이스 시작 4시간 10분이 지날 무렵, 캐딜락 레이싱의 캐딜락 시리즈 V가 강한 제동 상황에서 좌측 앞타이어가 통째로 날아가는 사고가 발생해 자력으로 피트로 복귀, 10분 가량의 정비 후 다시 레이스로 복귀하며 '내구 레이스의 혹독함' 그리고 멈추지 않은 도전을 증명햇다.

이어 LM GTE AM 클래스에서는 아이언 담스(라헬 프라이, #85), 콜벳 레이싱(니콜라스 바로네, #33) 그리고 댐프시-프로톤 레이싱(율리안 애들라허, #77) 등 상위 세 팀이 1초 내의 혈투를 벌였다. 그리고 그 결과 콜벳 레이싱이 클래스 선두를 되찾으며 '진정한 유종의 미'의 가능성을 높였다.

레이스 시작 4시반 21분, 토요타 가주 레이싱은 브랜든 하틀러(#8)와 카무이 코바야시(#7)의 자리를 바꾸며 '완벽한 피니시' 그리고, 안정적인 레이스 운영을 시작했다. 3위는 포르쉐 펜스케 모터스포츠(#6, 안드레 로테러), 4위와 5위는 페라리 AF 코르세의 두 499P가 뒤를 이었다.

LMP2 클래스는 전통의 강호라 할 수 있는 팀 WRT와 유나이티드 오토스포츠가 선두 그룹을 형성, 첩전을 펼치며 경기 막판까지 그 결과를 쉽게 가늠할 수 없게 했으며, LM GTE AM 클래스는 콜벳 레이싱이 다른 클래스와의 겹치는 상황 및 경쟁 상황을 활용, 2위 그룹과 격차를 조금씩 벌리기 시작했다.

레이스 시작 4시간 44분 경, 각 클래스는 토요타 가주 레이싱(하이퍼카), 팀 WRT(LMP2) 그리고 콜벳 레이싱(LM GTE AM)이 선두를 달리고 있는 가운데 콜벳 레이싱의 니콜라스 바로네(#33)에게 다음 피트 스톱에서 10초 추가의 페널티가 주어지며 'LM GTE AM 클래스 막판의 순위 변동을 예고했다.

레이스 시작 5시간, 어느새 후지 6시간 내구 레이스가 끝을 향해 가는 상황이 됐다. 카무이 코바야시(#7)는 1분 31초 대의 기록을 안정적으로 내며 2위 브랜든 하틀리(#8)와 14초 가량의 간격을 두고 선수를 달렸다. 토요타 가주 레이싱은 비교적 안정된 상태에서 피트 스톱을 하며 마지막 순간을 대비했다.

LMP2 클래스에서는 로버트 쿠치바(#41)가 선두에 오른 후 빠르게 2위와 간격을 벌리며 안정적인 흐름을 만들었고, LM GTE AM 클래스는 피트 스톱, 콜벳 레이싱(#33)에 주어진 페널티 등으로 마지막 대혼란의 상황이 벌어졌다. 덕분에 많은 이들의 시선이 LM GTE AM 클래스에 집중됐다.

종료 10분 전, 카무이 코바야시(#7)는 빠른 페이스를 이어가며 브랜든 하틀리(#8)와 33초까지 차이를 벌리며 압도적인 페이스를 과시했고 LMP2 클래스의 로버트 쿠비차(#41) 역시 2위와 20초까지 간격을 벌리며 '안정적인 우승'에 가까워졌다. LM GTE의 다비드 리곤(#54)이 2위와 18초 가량 여유를 확보했다.

잠시 후 카무이 코바야시(#7)는 후지 6시간 내구 레이스의 시계가 멈추는 순간까지 최고의 주행을 펼치며 6시간 동안 총 229랩을 달려 체커를 받았다. 이어 브랜든 하틀리(#8)는 39초 119의 차이로 2위로 체커, 토요타 가주 레이싱의 완벽한 승리를 이뤄내 일본의 팬들과 기쁨을 나눴다.

이번 우승을 통해 토요타 가주 레이싱의 우승에 방점을 찍은 카무이 코바야시는 경기 종반에도 1분 30초 780을 기록, 패스티스트 랩을 달성하며 후지 스피드웨이에 대한 경험, 그리고 '브랜드의 자존심'을 세웠다. 또한 토요타 가주 레이싱의 매뉴팩처러 부분 챔피언십 우승을 확정하며, 드라이버 챔피언십 부분에서도 우승 가능성을 더했다.

LMP2 클래스에서는 F1 출신의 로버트 쿠비차가 팀 WRT(#41)의 우승을 확정 짓는 레이스로 모두의 이목을 끌었고, LM GTE AM 클래스 에서는 AF 코르세(#54)는 경기 막판, 콜벳 레이싱에 주어진 페널티를 바탕으로 선두에 오르며 포디엄 정상에 올라 페라리 진영에 위안을 선물했다.

FIA WEC는 오는 11월 2일부터 4일, 바레인 사키르에 위치한 '바레인 인터내셔널 서킷'에서 8시간 내구 레이스로 최종 라운드를 치뤄 시즌에 방점을 찍는다.

모클 김학수 기자

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이재명 위증교사 '무죄' 기사회생

벼랑 끝 '기사회생' 이재명...'일극체제' 지키고 대권 가도 박차

벼랑에 몰렸던 이재명 더불어민주당 대표가 25일 위증교사 1심 재판에서 극적인 반전의 계기를 마련했다. '사법 리스크' 중 유죄 가능성이 가장 높았던 재판에서 예상을 깬 무죄를 받아내며 향후 대권 가도의 불씨를 살린 것이다. 앞선 공직선거법 위반 징역형 선고로 흔들렸던 당내 리더십과 결속을 재정비하는 한편, 윤석열 대통령 정권 퇴진을 포함한 대여공세의 수위도 한층 끌어올릴 계획이다. 이 대표는 이날 서울중앙지법 1심 재판에 출석하며 의외의 밝은 모습을 보였다. 지난 15일 공직선거법 위반 선고 당시처럼 취재진 질문 등에 묵묵부답하면서도, 배웅 나온 당 의원들과는 일일이 악수를 하며 웃음의 눈인사를 건넸다. 선고 직후엔 오히려 담담했다. 무죄 선고 소식에 환호하는 당내 의원들과 지지자들을 향해 "진실과 정의를 되찾아준 재판부에 감사드린다"고 소회를 밝혔다. 이어 '큰 바닷속의 좁쌀 한 알'이라는 뜻의 사자성어 '창해일속'(滄海一粟)을 인용하며, 민생을 챙기는 정치에 더 매진하겠다고 약속했다. 이번 무죄 선고로 이 대표는 대권 가도에 다시금 박차를 가할 수 있게 됐다. 이날 재판은 민주당 내에서도 유죄를 우려할 만큼, 이 대표의 최대 사법 리스크로 평가받았다. 여기에 지난 공직선거법 위반에 이은 두 번 연속 유죄가 내려진다면, 이 대표에게 걷잡을 수 없는 후폭풍을 예상하기 어렵지 않았다. 민주당의 한 중진 의원은 "(그래서) 이번 위증교사 무죄는 앞선 공직선거법 유죄 선고가 준 피해를 만회하고도 훨씬 남는 것"이라고 평가했다. 최대 수확은 '정치탄압 희생양' 이미지다. 검찰은 앞선 결심공판에서 이 대표에게 법정 최고형인 징역 3년을 구형했다. 징역 3년이 확정될 경우 이 대표의 피선거권은 8년간 박탈, 대선에 나올 수 없게 된다. 당내 또 다른 중진 의원은 "검찰의 무리한 기소가 드디어 법원에서 입증된 것"이라며 "향후 공직선거법 항소심은 물론, 대장동·대북송금 재판에도 영향을 미칠 수밖에 없을 것"이라고 내다봤다. 잠시 흔들렸던 '이재명 일극체제'도 다시 굳건해질 전망이다. 피선거권이 10년간 박탈되는 공직선거법 징역형으로 민주당 안팎에선 '포스트 이재명'이 조심스레 거론되는 상황이었다. 하지만 이번 무죄 선고로 이들 목소리도 당분간 잠잠해질 것으로 보인다. 오히려 당내에서는 "공직선거법 사건도 2심에서 무죄로 뒤집을 수 있다"는 기대감이 확산하고 있다. 비명계 한 의원은 "2심까지 지켜봐야 하겠지만, 어쨌든 이 대표를 흔들 수 있는 명분이 줄어든 것은 사실"이라고 말했다. 민주당은 또한 정부·여당에 대한 반격도 단단히 벼르고 있다. 여당이 지속적으로 공격했던 이 대표 사법리스크의 최대 고비를 무사히 넘기면서 공격에 대한 부담도 상당 부분 소멸했다는 판단에서다. 이 대표도 선고 직후 "정부·여당에 말하고 싶다"며 "죽이는 정치보다 이제 사람 살리는 정치를 하자"고 밝혔다. 당대표실 관계자는 "(이 대표는 당장) 민생과 경제를 살리는 데 최우선으로 집중할 것"이라고 말했다. 26일 민생연석회의를 주재하고, 1,500만 개미 투자자들이 염원하는 상법 개정안에 대한 대국민끝장토론을 통해 정부·여당과 차별된 수권 리더의 면모를 부각할 계획이다. 김건희 특별검사법 재표결과 검사 탄핵 움직임에도 자연스레 탄력이 가해질 전망이다. 민주당은 윤 대통령이 김건희 특검법에 세 번째 거부권을 행사할 경우 28일 본회의에서 재표결을 추진할 계획이다. 동시에 도이치모터스 주가조작 연루 의혹과 관련해 김 여사에게 무혐의 처분을 내린 이창수 서울중앙지검장 등 검사 3명에 대한 탄핵안도 예정대로 보고할 계획이다. 당내에서는 향후 장외집회 확대의 기대감도 커지고 있다. 민주당 관계자는 "국민적 저항이 축적되고 있는 만큼, 민주당이 이제는 결과를 만들어야 한다"고 말했다. 이 대표도 이날 선고 직후 국회에서 최고위원 비공개 간담회를 연 뒤 기자들과 만나 “국민의힘 의원들의 대오 각성을 기대한다”며 “정말 국민을 위해서 정치를 하는 것인지 사욕이나 사익을 위해서 일하는지 그게 이번 표결에서 보이지 않겠느냐”고 압박에 가세했다.

트럼프 2기 시대

'군내 성폭력 피해 경험' 의원도 나선다... 트럼프 2기 국방 내정자 명줄 쥔 '공화 6인방'

미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 첫 국방장관에 지명된 피트 헤그세스(44)가 최근 제기된 성폭행 의혹으로 '공화당 6인방'의 철벽 수비에 가로막혀 낙마할 수 있다는 관측이 잇따르고 있다. 트럼프 미 대통령 당선자의 각료 인선에 날 선 비판을 해 온 공화당 인사들을 중심으로 헤그세스에 대한 당내 비토(거부) 기류가 만만치 않다는 것이다. 24일(현지시간) 미국 의회전문매체 더힐은 "공화당 6인방이 내년 상원 인준 과정에서 헤그세스의 국방장관 임명에 반대표를 행사할 가능성이 있다"고 보도했다. 공화당 소속인 △조니 언스트(아이오와) △리사 머카우스키(알래스카) △케빈 크레이머(노스다코타) △수전 콜린스(메인) △미치 매코널(켄터키) △존 커티스(유타·당선자) 등 평소 트럼프에게 대립각을 세워 왔거나, 최근 헤그세스 지명에 반대 목소리를 내왔던 상원의원들이다. 미 육군 소령 출신이자 폭스뉴스 진행자라는 이력을 지닌 헤그세스는 2017년 성폭행 뒤 피해자에게 거액을 지급해 입막음을 했다는 의혹을 받는다. 온몸에 '극우·기독교 극단주의' 문신을 새긴 점도 도마에 올라 있다. 중도 낙마 가능성이 제기되는 이유다. 내년 1월 개원을 앞둔 제119대 미 연방 의회의 상원 의석 분포는 공화당 53석, 민주당 47석이다. 이제 야당이 되는 민주당이 대여 공세를 위해 똘똘 뭉칠 것으로 예상된다는 점에 비춰, 공화당에서 이탈표 4표만 나와도 장관 인준에 필요한 과반(51석)이 무너진다. 더힐은 특히 상원 군사위원회 소속 언스트를 '헤그세스 반대'에 나설 의원 1순위로 꼽았다. 여성 의원인 언스트는 주방위군 예비역 중령 출신으로, 이라크전 참전 이력을 갖고 있다. 과거 대학생 시절 교제 성폭력과 군내 성희롱 경험 등을 털어놓았고, 의정 활동 때에도 '군 성폭력' 문제에 목소리를 냈다. 2019년 9월 미 합동참모본부 차장에 지명된 존 하이튼 당시 전략사령관이 하급자 성추행 의혹에 휩싸였을 때, 그의 인준에 반대표를 던진 유일한 공화당 의원이었다. 실제 언스트는 최근 헤그세스를 직격하기도 했다. "전투 임무에 여성이 포함돼선 안 된다"는 헤그세스 발언에 언스트는 "내 (의원실) 직원 중 한 명도 보병 장교다. 그녀는 강인한 여성"이라며 헤그세스를 비판했다. 같은 군사위 소속 크레이머 의원 역시 "우리 군대에 성폭행 문제가 있다는 점을 고려하면 큰 문제"라며 헤그세스에 대해 강한 우려를 표했다. 머카우스키, 콜린스, 매코널, 커티스 등 다른 의원 4명도 앞서 미성년자 성매수 의혹에 자진사퇴한 맷 게이츠 법무장관 지명을 거세게 비판한 사실에 비춰, 인준 투표 시 반대표를 던질 가능성이 크다는 게 더힐의 예상이다. 게다가 이들은 트럼프 1기 집권 시절에도 여러 차례 당내 반란표를 던졌다. '트럼프 독주'를 저지했다는 평가를 받는다. 특히 여성인 머카우스키와 콜린스의 경우, 2021년 2월 트럼프의 '내란 선동' 탄핵 심판 표결에서 찬성표를 던진 '공화당 7인방'에도 이름을 올렸다. 트럼프 입장에서는 눈엣가시 같은 존재들인 셈이다. 20년 가까이 상원 원내대표를 지낸 뒤 최근 물러난 매코널 역시 게이츠의 사퇴에 대해 "적절했다"고 평가했다. 하지만 게이츠 낙마 사례와 달리, 헤그세스는 무난히 국방장관에 오를 것이라는 전망도 나온다. 성폭력 혐의로 기소되지 않은 사실을 앞세워 '헤그세스 호위무사'를 자처한 공화당 의원들의 전투력도 만만치 않다는 이유에서다. 마크웨인 멀린(오클라호마) 상원의원은 "기소도 안 된 사건을 성폭행으로 말할 수는 없다"며 헤그세스를 두둔한 바 있다.