당정 "영유아 보육 업무, 복지부→교육부 이관하겠다"

입력
2023.07.28 09:01
김민순 기자
유보통합 당정협의회

당정은 28일 어린이집과 유치원으로 나뉜 유아교육과 보육 체계 일원화를 위해 보건복지부의 영·유아 보육 업무를 교육부로 이관하는 방안을 추진하기로 했다.

박대출 국민의힘 정책위의장은 이날 국회에서 열린 '유보통합 당정협의회' 결과 브리리핑에서 "정부 조직법 개정을 시작으로 지방의 관리 체제 일원화를 위해 법령 개정을 신속히 추진하기로 했다"며 이같이 밝혔다. 이어 "정부는 당의 요청에 따라 지방과 협력해 인력과 재정의 이관 등 후속조치를 차질없이 추진할 계획"이라고 덧붙였다.

박 의장은 "가정에서 관리체계 일원화 효과를 체감할 수 있도록 차별없는 급식 제공 등을 추진하기로 했다"며 "어떤 환경에서 태어나더라도 0세부터 최고 수준의 영유아 보육을 받을 수 있도록 충분히 지원하겠다"고 강조했다.

김민순 기자
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대한항공+아시아나 '빅딜'
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'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다
아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.