민주노총 금속노조가 12일 '노동개악 저지·노조탄압 중단'을 요구하며 총파업을 벌였다. 지난주 민주노총이 총파업에 돌입한 이후 가장 많은 약 10만 명이 참여했다. 국내 최대 단일 노조인 현대자동차 노조는 '불법파업'이란 정부 경고에도 5년 만에 파업에 나섰다.
이날 금속노조 현대차 지부, 현대모비스 모듈 부품사 13개 지회, HD현대중공업 지부, 대우조선 지회 등의 조합원들은 각 사업장에서 최소 2시간에서 길게는 8시간까지 파업에 동참했다. 금속노조 추산 전체 조합원 약 19만 명 중 10만 명가량이 총파업에 참여했다. 이번 파업은 민주노총이 지난 3일부터 2주간 진행 중인 총파업 투쟁의 일환이다. 금속노조는 노조법 2·3조 개정(노란봉투법), 최저임금 인상, 노동개악 저지, 윤석열 정권 퇴진 등을 주장했다.
조합원 일부는 오후 2시부터 전국 12개 지역에서 열린 총파업 대회에도 참가했다. 약 4,000명이 집결한 수도권 총파업 대회를 비롯해 전국적으로 약 2만 명이 모였다고 금속노조는 밝혔다. 서울 용산구 이촌역 인근에서 진행된 수도권 총파업 대회에서 윤장혁 금속노조 위원장은 "윤석열 정권은 과로사를 조장하는 주 69시간 입법예고, 파견 확대와 저임금 구조를 획책하고 있고, 노조법 2·3조 개정은 국회에서 표류하고 있다"며 "친재벌· 노동 적대 시 정책을 바꾸지 않으면 노동자들의 삶은 낭떠러지로 떨어질 수밖에 없다"고 정부에 대립각을 세웠다.
조합원이 약 4만4,000명인 현대차 노조는 2018년 이후 5년 만에 총파업에 동참했다. 오전 출근조와 오후 출근조가 2시간씩 총 4시간 부분파업에 나섰다. 다만 쟁의권이 확보되지 않은 상태에서 파업에 참여해 불법파업 소지가 있는 상태다. 반면 HD현대중공업 노조는 중앙노동위원회로부터 쟁의조정 중지 결정을 받고 전날 파업 찬반 투표에서 조합원 과반이 찬성해 파업권을 획득했다.
앞서 이정식 고용노동부 장관은 "현대차 노조는 쟁의권 확보를 무시하고 파업에 동참해 명백한 불법파업"이라고 경고한 바 있다. 현대차 사측도 "불법파업에 대한 법적 책임을 물을 방침"이라고 밝혔다.