SKT, 설 앞두고 1,100억 원 규모 대금 조기 지급…"협력사 재정 부담 줄이기 위해"

입력
2023.01.15 15:30
안하늘 기자
"중소 파트너사 부담 경감·국내 경제 활성화 기여"


SK텔레콤, SK브로드밴드, SK스토아 등 SK 정보통신기술(ICT) 계열사가 설을 앞두고 중소 협력사에 약 1,100억 원 규모 대금을 미리 지급한다고 15일 밝혔다.

서비스 품질 유지에 공을 들여온 네트워크 공사 및 유지 보수, 서비스 용역 등을 담당하는 중소 협력사들이 명절을 앞두고 자금을 원활히 운영하는 데 도움을 주기 위한 결정이라고 회사 측은 설명했다.

SK텔레콤은 그동안 중소 협력사들과 함께 성장하기 위해 동반성장펀드를 운용해오고 있다. 이는 SK텔레콤이 기금을 출연해 은행에 예치하면, 예치금에 대한 이자를 활용해 중소 협력사들의 대출 금리 인하 등을 돕는 데 쓰인다.

SK텔레콤은 협력사에 ESG(환경·사회·지배구조) 경영진단과 개선 프로그램도 무상 제공하고 있다. 동반 성장을 위해 인재 채용에 어려움을 겪는 협력사를 위해 온라인 채용도 돕는 중이다. 채용 사이트 내 'SKT 비즈 파트너 채용관'을 열어 채용 과정에 필요한 정보 제공은 물론 일부 비용을 지원하고 있다.

김진원 SK텔레콤 최고재무책임자(CFO)는 "급변하는 경영 환경에서 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력하는 협력사들에 실질적으로 도움을 주기 위해 대금 조기 지급을 결정했다"며 "앞으로도 함께 성장할 수 있는 생태계를 만드는 데 앞장서겠다"고 밝혔다.

안하늘 기자
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'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다
아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.