21년 기다린 '투수' 이대호…오타니 안 부러운 투타겸업

입력
2022.10.08 19:55
김지섭 기자

‘조선의 4번 타자’ 이대호(롯데)가 은퇴 경기에서 투수로 깜짝 변신했다. 2001년 롯데 입단 당시 투수로 들어왔지만 곧바로 야수로 전향해 프로 마운드에 오른 건 처음이다.

이대호의 등판에 LG는 마지막 올스타전 때 이대호를 삼진으로 돌려세운 마무리 투수 고우석을 대타로 내세웠고, 이대호는 투수 땅볼로 잡아 복수에 성공했다.

이대호의 투수 등판은 어느 정도 예견됐다. 래리 서튼 롯데 감독은 8일 부산 LG전을 앞두고 “특별한 이벤트가 있을 것”이라고 예고했다. 이대호도 이날 경기에 앞서 “투수는 21년째 준비하고 있다”고 자신했다.

실제 투수 이대호는 팀이 3-2로 앞선 8회초에 등장했다. 초구 시속 127㎞ 직구로 스트라이크를 잡은 이대호는 129㎞ 직구로 파울을 유도했다. 3구째 128㎞ 직구는 볼이 됐고, 4구째 127㎞ 직구에 고우석의 방망이가 돌았다. 타구는 이대호 글러브에 들어가 1루에서 여유 있게 잡아냈다.

이대호는 타자로도 1회 첫 타석부터 큼지막한 2루타를 날려 현역 마지막 경기에서도 매섭게 방망이를 돌렸다. 등판을 마친 뒤에는 다시 1루수로 돌아갔다. 1점차 리드를 지켜 이대호는 개인 첫 홀드도 챙겼다.

부산 김지섭 기자
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러시아, 우크라이나 침공
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젤렌스키 "러시아 쿠르스크 작전에 북한군 상당수 투입"
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아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.