한국일보

현대차 "전기차 미국 생산 확대 논의하자" 제안...그러나 노조는 난색

입력: 2022.08.25 04:30

12면

현대차, 노조에 '전기차 미국 생산' 논의 요청
노조 난색 표하자 협상 테이블조차 마련 안 돼
아이오닉 5·EV6 미국 생산시, 국내 물량 30% 줄어
노조 "美 생산시, 일자리 줄여 국내 직원만 피해"
아이오닉5, 美 보조금 못받으면 테슬라보다 비싸져

현대자동차그룹이 전기차 미국 현지 생산 확대 방안을 두고 노동조합과 협상 테이블조차 꾸리지 못하고 있다. 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 때문에 내년부터 현지 생산하지 않는 '아이오닉 5', 'EV6' 등은 보조금을 받을 수 없게 됐지만, 노조는 전기차 현지 생산 확대를 강하게 반대하고 있기 때문이다. 노조의 동의 없이는 기존 계획에 없는 전기차는 단 한 대도 미국서 만들 수 없기 때문에, 정의선 현대차그룹 회장도 해법 찾기가 쉽지 않을 것으로 보인다.

24일 현대차그룹 고위 관계자에 따르면, 회사 측은 IRA가 미국 상원을 통과한 6일(현지시간) 이후 노조 집행 간부와 전기차 미국 현지 생산 확대 관련 논의 의사를 전달했지만, 노조 측이 난색을 표했다. 불과 한 달 전 임금 및 단체협약(임단협)을 마친 상황에서 해외 생산 모델을 추가하는 방안을 검토할 수 없다는 이유에서다.

현대차는 국내외 공장별 생산 차종을 결정하기 위해 노조와 합의해야 한다. 현대차 단체 협약에는 '해외공장으로의 차종 이관 및 국내 생산 중인 동일 차종의 해외공장 생산계획 확정시 고용에 영향을 미치는 사항은 노사공동위원회를 통해 심의·의결한다'고 나와 있기 때문이다. 기아 단체협약에도 이와 비슷한 조항이 있다.

현대차그룹 고위 관계자는 "IRA 발효로 아이오닉 5, EV6는 내년부터 판매량 급감이 불보듯 뻔한데 노조 측에선 관련 이야기를 꺼내지도 못하게 한다"며 "해외 현지 생산 물량을 늘리면 비용이나 여러 측면에서 효율성을 높일 수 있지만 예전부터 노조 반대에 번번이 막혀 왔다"고 말했다.

노조도 할 말이 있다. 아이오닉 5(울산1공장), EV6(화성2·3공장)를 미국에서 생산할 경우, 일자리 감소로 이어질 가능성이 높다는 것이다. 실제 아이오닉 5, EV6 국내 생산 물량의 50~60%는 해외로 수출하고, 그중 절반 이상이 미국으로 간다. 미국 판매 물량을 현지에서 생산할 경우, 국내 생산량이 20~30%가량 감소할 수 있다는 계산이 나온다.

노조 측은 "일감이 줄면 해당 공장 생산직도 감원할 수 있다"며 "해외 생산 시설을 확충하면 국내 투자 규모도 줄 수 있어 국내 사업장에서 일하는 직원들만 피해 볼 수 있다"고 전했다.

정의선 회장, IRA 해법 찾아 방미…정부 WTO 제소도 검토

이와 같은 노조의 반응에 현대차·기아는 속이 타들어가는 상황이다. IRA에 따르면, 미국 정부는 내년부터 전기차 구매 보조금 7,500달러(약 1,000만 원)를 자국에서 생산한 차량에만 지급한다. 현대차와 기아는 현재 미국에서 전기차를 만들지 않고 있다. 올 연말부터 미 앨라배마 공장에서 제네시스 'GV70 전기차'를 생산하지만, 비싼 가격 때문에 판매량은 많지 않을 전망이다. 이 때문에 올 상반기 미국 전기차 시장에서 테슬라에 이어 2위를 차지한 현대차·기아는 내년 폭스바겐, 포드, 제너럴모터스(GM) 등 미국 내 전기차 생산 업체들에 밀릴 위기에 처했다.

실제 올 상반기 미국 시장에서 1만5,000대가량 팔린 아이오닉 5는 '가격 대비 성능'(가성비)이 높은 차량으로 알려져 있다. 기본 모델 가격이 3만9,950달러로, 경쟁 모델인 △테슬라 '모델3'(4만6,990달러) △포드 '머스탱 마하-e(4만3,895달러) 등보다 4,000~7,000달러가량 저렴하다. 하지만 내년부터 보조금을 못 받으면 오히려 500~3,500달러가량 비싸진다. 가장 큰 장점인 가격 경쟁력이 사라지는 것이다.

현대차그룹은 미국 조지아주 전기차 전용 공장의 착공 시점을 내년 상반기에서 올해 10월로 앞당겨 2024년 하반기부터 가동하는 방안을 추진하고 있다. 또 정의선 현대차그룹 회장은 23일 미국 뉴욕으로 출국했다. 뉴욕 일정을 마치고 워싱턴으로 이동해 호세 무뇨스 현대차 미국 법인장, 공영운 현대차 사장, 로버트 후드 현대차 워싱턴 사무소 부사장, 손용 현대차 미국법인 대관 상무 등과 IRA 해결책을 모색할 것으로 전해졌다.

또 미국 재무부에 IRA 관련 입장을 전달하기 위해 한국 정부와도 공조한다. 미 재무부는 올 4분기 중으로 IRA에 따른 세제 혜택 기준을 확정할 예정이다. 정부 차원에서도 현대차그룹에 힘을 실어주는 모양새다. 외교부는 IRA가 한미자유무역협정(FTA) 원칙과 세계무역기구(WTO) 규범을 위배한 것으로 WTO에 제소를 검토 중이다.

업계 관계자는 "정 회장이 미국에 직접 갔지만, 뾰족한 해법을 찾아오긴 힘들 것"이라며 "IRA를 WTO에 제소하는 것도 시간이 4, 5년가량 걸리기 때문에 현실성이 떨어지고, FTA 차원에서 해법을 찾거나 노조를 설득하는 방안이 효과가 클 것"이라고 말했다.

류종은 기자 rje312@hankookilbo.com

당신이 관심 있을만한 이슈

12·3 불법계엄 후폭풍

국회 탄핵 가결시, 윤석열 대통령 즉시 직무정지?

14일 오후4시 ’12.3 불법 계엄 사태’의 심판 격인 국회의 윤석열 대통령 탄핵소추안(탄핵안) 표결이 열린다. 이날 국회에서 탄핵안이 가결되면 그 즉시 대통령의 직무가 정지되고 모든 권한이 사라지는 것인지 관심이 모인다. 이날 국회 등에 따르면 탄핵안이 가결될 경우 윤 대통령의 직무는 정지되고, 그와 동시에 헌법 71조에 따라 한덕수 국무총리가 권한을 넘겨 받게 된다. 이렇게 되면 대통령의 직무를 보좌하게 돼 있는 대통령비서실도 한 총리의 지휘 아래 놓인다. 다만 국회가 탄핵안을 가결하는 의사봉을 두드리는 즉시 윤 대통령 직무가 정지되는 것은 아니다. 의결서가 대통령실에 전달되는데까지 약간 시차가 발생한다. 이날 만약 탄핵안이 가결된다면 우원식 국회의장은 탄핵소추의결서 원본과 사본에 각각 서명을 한다. 의결서 원본은 국회 법제사법위원회 위원장인 정청래 더불어민주당 의원이 헌법재판소에 접수하게 된다. 헌재에 제출하게 되면 그 때부터 탄핵소추 심판 절차가 시작된다. 의결서의 사본은 국회 의사국 과장이 직접 대통령실에 전달한다. 사본이 대통령실에 전달되는 시각부터 윤 대통령의 직무가 정지된다. 8년 전 국회의 탄핵안 가결로 직무정지된 박근혜 전 대통령의 경우, 오후 4시10분쯤 정세균 당시 국회의장이 탄핵소추의결서 원본과 사본에 각각 서명을 했다. 헌법재판소에 의결서 원본 제출은 당시 법사위원장이었던 권성동 의원이 제출했고, 사본은 청와대에 전달돼 박 전 대통령 직무가 정지된 정확한 시간은 같은 날 오후 7시3분이었다. 탄핵으로 대통령 직무정지가 될 경우 윤 대통령은 국군통수권, 공무원 임면권을 비롯해 대통령으로서의 권한을 일절 행사할 수 없다. 국무회의 주재 등 국정 관련 업무도 모두 중단된다. 한남동 관저에서 최장 6개월 간 대통령으로서 모든 활동을 정지당한 채 생활하게 된다. 다만 헌법재판소의 결과가 나올 때까지 대통령이라는 신분을 박탈당하는 건 아니다. 이 때문에 대통령실 부속실, 경호처의 보좌와 의전은 그대로 유지된다. 관용차와 전용기도 법적으로 이용할 수는 있다. 그러나 윤 대통령은 현재 법무부에 의해 출국금지된 상태이고, 관용차를 사용해 개인 일정을 소화할 가능성은 없을 것으로 보인다. 탄핵 기간에도 업무추진비 등을 제외하곤 월급도 그대로 받는다. 대통령실 참모들의 간단한 비공식 보고는 받을 수 있다. 탄핵안이 헌재에서 기각되면 직무에 복귀할 것을 대비해 국정 현안이나 참모로부터 최소한의 보고는 받을 수 있다. 현재 윤 대통령 곁엔 정진석 비서실장이 유일하게 남아 보좌하는 것으로 알려졌다. 그러나 국무위원 등에게 공식 보고를 받거나 업무 지시를 내리는 것은 법적으로 불가능하다.

러시아, 우크라이나 침공

"북한군, 우크라군 300명 사살"...러 군사블로거들 일제히 주장, 왜?

러시아에 파병된 북한군이 우크라이나군 300명을 살해하는 등 쿠르스크 격전지에서 승기를 잡고 있다는 주장이 나왔다. 주로 친러시아 성향의 군사 블로거들의 주장인데, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 입김이 작용한 것이란 분석이 나온다. 13일(현지시간) 미국의 북한 전문매체 NK뉴스에 따르면 러시아 군사 블로거 블라디미르 로마노프는 "북한군이 러시아의 우크라이나 접경 마을인 크루스크주 플요호보 마을을 습격해 우크라이나 군인 300명 이상이 사망했다"고 주장했다. 로마노프는 자신의 텔레그램 채널에 북한 특수부대가 지난 6일 2시간 만에 작전을 완수했다며 "북한군은 우크라이나군 포로를 잡지 않았다"고 썼다. 우크라이나 의원 출신의 친러시아 정치인인 올레그 차료프는 이 소식이 사실임을 확인할 수 있었다고 밝혔다고 NK뉴스는 전했다. 자신을 '전쟁 특파원'이라 부르는 또 다른 블로거 보엔코르 코테녹은 구독자 40만 명에 이르는 자신의 채널에 "북한군은 지뢰밭을 뚫고 1마일 이상(약 2㎞)를 진격해 신속하게 진지를 습격했다"며 "그 결과 우크라이나 점령 부대를 파괴했다"고 주장했다. 이런 주장들에 대한 진위 여부를 현재로선 파악하기 힘들다. NK뉴스도 북한군의 전투 개입 주장 자체가 북한군이 관측소나 검문소 등 후방 지원을 담당하고 있다는 우크라이나의 기존 주장과는 배치되는 대목이라고 짚었다. 다만 북한군의 역할에 대한 푸틴 정권의 뚜렷한 지침을 보여주는 게 아니냐는 분석도 있다. 실제로 러시아 군사 블로거들은 그 동안 러시아의 대(對)우크라이나 전략을 미화하는 역할을 해왔다. 러시아 전문가 크리스 먼데이 동서대 교수는 이 매체에 "러시아 정부가 군사 블로거들의 보도를 긴밀히 조정하고 있다"면서 "푸틴은 북한 카드를 활용해 전쟁을 더욱 격화시킬 수 있다는 것을 보여주고 싶어 한다"고 말했다.

대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.

트럼프 2기 시대

떠나는 바이든도, 돌아오는 트럼프도... ‘무더기 사면’ 정치적 노림수는?

미국의 현직 대통령과 차기 대통령이 한날 ‘대규모 사면’을 단행 또는 예고하고 나섰다. 조 바이든 미국 대통령은 역대 최대 규모인 1,539명에 대한 사면·감형 조치를 취했고, 도널드 트럼프 미 대통령 당선자도 취임 첫날 ‘1·6 의사당 폭동’ 사태 관련자를 사면하겠다고 공언했다. 다만 양쪽 모두 정치적 의도를 내포하고 있다는 점에서 이를 바라보는 시선이 곱지만은 않다. 12일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)·뉴욕타임스 등에 따르면 바이든 대통령은 이날 39명에 대한 사면, 1,500명에 대한 감형 조치를 단행했다. 바이든 대통령은 성명에서 “성공적으로 재활을 마치고 지역사회를 더 안전하게 만드는 데 헌신한 39명을 사면한다”고 발표했다. 마리화나 소지 등 비폭력 범죄로 유죄 판결을 받은 사람들이 대상자인 것으로 전해졌다. 바이든 대통령은 이어 “현재 법, 정책, 관행에 따라 기소될 경우 더 낮은 형을 선고받을 1,500명의 장기 징역형을 감형한다”고 덧붙였다. 대부분 코로나19 팬데믹 당시 전염병 확산 방지를 위해 교도소에서 석방돼 자택 격리 중인 사람들 중 아직 형기가 종료되지 않은 이들이다. 백악관은 이번 사면·감형 인원에 대해 “단 하루에 이뤄진 가장 많은 숫자”라고 설명했다. 내년 1월 20일 취임을 앞둔 트럼프 당선자도 취임 직후 대규모 사면을 하겠다는 뜻을 거듭 내비쳤다. 이날 공개된 시사주간 타임과의 인터뷰에서 그는 1·6 사태로 기소된 피고인 대부분을 취임하자마자 사면하겠다고 말했다. 트럼프 당선자는 ‘피고인 전부를 사면할 것인가’라는 재확인 질문에 “사안별로 하겠지만, 비폭력적이었던 사람들은 (충분히) 큰 처벌을 받았다고 본다”며 “취임 후 1시간 안에 (사면을) 시작할 것”이라고 답했다. 이른바 1·6 사태는 2020년 11월 미국 대선에서 트럼프 당선자가 패하자 극렬 지지자들이 이듬해 1월 6일 워싱턴 의사당에 난입한 사건이다. 시위대와 의회 경찰 간 무력 충돌이 빚어지면서 5명이 숨지고, 경찰관 184명이 다치는 비극을 초래했다. 기소된 사람만 1,350명에 달하고, 이들 중 900명 이상이 유죄 판결을 받은 것으로 알려져 있다. 하지만 양측의 사면 모두 ‘국민 통합’과는 거리가 멀다는 지적이 나온다. 우선 바이든 대통령의 사면·감형 조치에 대해 WSJ는 “이달 초 아들 헌터 바이든에 대한 ‘깜짝 사면’으로 공화당은 물론, 민주당 일각의 비판을 받은 후에 이뤄졌다”고 지적했다. 총기 소지·탈세 등 혐의로 유죄 판결을 받은 헌터를 지난 1일 사면한 데 대한 비난 여론을 희석시키려는 의도가 다분하다는 뜻이다. 트럼프 당선자의 사면 예고도 마찬가지다. 1·6 사태가 미국의 민주주의 역사에 씻을 수 없는 상처를 입혔다는 역사적 평가에도 아랑곳없이, 지지 세력만을 위한 ‘선심성 사면’이라는 이유에서다. 미 연방 하원에서 ‘트럼프 저격수’로 활동한 뒤 상원으로 무대를 옮긴 애덤 시프 상원의원 당선자(민주·캘리포니아)는 “1·6 폭동 관련자들에게 사면이 필요하다고 생각하지 않는다”고 잘라 말했다.