한국일보

전세 이변 속출... 새 집, 10년 된 집보다 2000만 원 싸게 나왔다

입력: 2022.08.21 16:24

11면

입주 쏟아지는 부산 새 집 전셋값 뚝뚝
급기야 인근 헌 아파트 전세 시세 밑돌아
'물량 앞에 장사 없다'는 통설 증명되는 셈
입주 가뭄 서울은 오히려 새 집 프리미엄

최근 금리 인상 여파로 '8월 전세대란' 우려가 쏙 들어갈 만큼 전세시장이 안정세로 돌아섰다. 여기에 더해 입주 물량이 쏟아지는 지역에선 새 아파트 전셋값이 인근 헌 아파트 전셋값을 밑도는 보기 드문 현상까지 벌어지고 있다. 시장에선 "물량 앞에 장사 없다"는 업계의 격언이 이번에도 맞아떨어졌다는 평가가 나온다.

부산·인천·경기, 새 집 전셋값 뚝뚝

부산 도심지역인 진구는 지난해만 해도 전셋값이 6.9%나 뛰어 부산 15개 자치구 중 상승률 5위였지만, 올해는 누적 상승률이 마이너스(-0.21%)로 돌아섰다. 전셋값이 가장 많이 떨어진 톱3 지역(한국부동산원 통계)에 들어갈 정도다. 올 상반기까지 대체로 우상향 곡선을 그리던 이 지역 전세 시세는 지난달부터 꺾이더니 급기야 이달 들어선 하락폭이 배 이상 커지며 본격적인 조정 국면에 들어갔다.

이 지역에선 9월부터 3개 아파트, 총 4,017가구가 입주에 들어가는데, 꿈쩍 않던 전셋값이 일시에 대규모 물량이 쏟아지자 뒤로 밀리기 시작한 것이다. 내달 부산 진구 연지동 래미안어반파크에는 총 2,616가구가 입주하는데, 현재 나온 전세 매물이 517가구(월세 119가구)에 이른다. 바로 옆 전포동에 들어서는 e편한세상시민공원 1·2단지(1,401가구)에서도 전세물량이 371가구가 나왔다.

현재 인근 중개업소에 등록된 래미안어반파크 전용면적 59㎡ 전셋값은 2억6,000만~3억 원 선. 불과 한 달 전만 해도 집주인들이 최고 4억5,000만 원에 전세를 내놨고, 실제 3억5,000만 원에 계약이 이뤄지기도 했다.

하지만 동시에 전세 물량이 쏟아지며 세입자 들이기가 어려워지자 상황이 급반전해 지금은 집주인들이 경쟁적으로 전셋값을 낮추고 있다. 급기야 최근엔 2억6,000만 원짜리 급매물도 속속 나오는데, 이는 같은 면적의 인근 입주 10년차 연지자이(2011년 입주) 아파트 전셋값(2억8,000만 원)보다 싸다. 이 지역 A중개업소 대표는 "전세 물량이 많아 세입자 구하기가 어려워 지금은 보증금을 3,000만 원으로 낮춘 월세도 수두룩하다"며 "집주인은 괴롭겠지만 수요자로선 저렴한 가격으로 최고급 아파트에 살 최고의 기회"라고 말했다.

수도권 사정도 비슷하다. 내달 경기 성남시 중원동에 입주하는 2,411가구 규모의 대단지 아파트인 신흥역하늘채랜더스원는 입주일이 가까워질수록 전셋값이 낮아져 최근엔 4억2,000만 원(전용 59㎡)짜리 전세 매물이 나왔다. 이는 인근 같은 면적의 중앙힐스테이트2차(2014년 입주) 전셋값(최근 4억5,000만 원 계약)보다 낮다.

지난달 입주를 시작한 인천 부평구 부평신일해피트리더루츠(1,116가구)는 현재 중개업소에 등록된 전세물량만 302개에 이른다. 전용 59㎡ 전셋값은 대략 3억 원 안팎인데, 이는 같은 면적의 근처 쌍용더플래티넘부평(2021년 12월 입주) 전셋값(3억2,000만~3억4,000만 원)보다 저렴하다. 특히 내년 10월 인근에서 5,000가구 규모의 아파트 입주까지 예정돼 있어, 앞으로도 나올 전세 물량이 상당할 것으로 인근 중개업소들은 보고 있다.

"전셋값 잡는 최고 방법은 물량 폭탄"

부동산 정보업체 부동산R114가 집계한 자료를 보면, 내달 전국 아파트 입주물량은 총 3만6,000여 가구로 자료 조사를 시작한 2000년 이후 동월 기준 역대 최대 규모다. 입주물량이 쏟아지는 경기(1만3,801가구), 부산(6,589가구), 인천(2,825가구), 대구(2,413가구)에선 이미 전셋값 조정이 본격화하는 분위기다.

다만 서울은 정반대다. 2020년 4만9,525가구를 기록한 서울 입주물량은 이후 하락세에 접어들어 올해는 그 절반에도 못 미치는 2만3,000여 가구 수준이다. 내년 역시 올해와 비슷한 수준(2만3,000여 가구)에 그칠 걸로 전망된다. 공급이 부족하다 보니 오히려 새 아파트 전셋값은 프리미엄까지 더해져 주변보다 훨씬 비싸다. 올가을 입주를 앞둔 서울 서대문구 서대문푸르지오센트럴파크 전용 59㎡는 7억 원 안팎의 전세 매물이 올라왔다. 이는 같은 면적의 인근 아파트 전세 시세 대비 2억 원가량을 웃도는 가격이다.

서울 강남의 B중개업소 대표는 "전셋값을 안정시키는 가장 확실한 방법은 '임대차 2법'과 같은 인위적인 규제가 아니라 공급 확대"라며 "서울은 재개발 등을 통한 공급까지 시간이 걸리는 데다 그사이 대규모 이주수요도 고려하면 전셋값 대폭 하락은 기대하기 어려울 것 같다"고 말했다.

김동욱 기자 kdw1280@hankookilbo.com

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러시아, 우크라이나 침공

젤렌스키 "러시아 쿠르스크 작전에 북한군 상당수 투입"

러시아에 파병된 북한군 상당수가 전투에 투입돼 우크라이나군과 교전을 벌였다고 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 밝혔다. 북한군이 단순 후방 지원 임무뿐 아니라 격전지 전투에 깊숙이 개입하고 있다는 정황이 계속 드러나고 있다. 14일(현지시간) 로이터통신에 따르면 젤렌스키 대통령은 이날 정례 연설에서 "러시아가 (우크라이나가 지난 8월 기습 점령한 러 접경 격전지) 쿠르스크 지역에서 우리 군을 몰아내기 위해 상당수의 북한군을 동원하기 시작했다"고 말했다. 그러면서 "러시아는 북한군을 자기 부대에 통합해 쿠르스크 작전에 투입하고 있다"고 덧붙였다. 우크라이나가 북한군의 전장 투입을 주장한 것은 처음이 아니다. 우크라이나군은 지난 3일에도 "(전체 파병 북한군 약 1만1,000명 중) 약 2,000명이 적극적으로 적극적으로 전투에 참여하고 있다"며 "나머지 9,000명은 예비 병력으로 남아 있다"고 밝혔다. 앞서 13일 미국의 북한 전문매체 NK뉴스에 따르면 러시아 군사 블로거들도 최근 "북한군이 쿠르스크에서 우크라이나군 300명을 살해했다"고 주장했다. 다만 젤렌스키 대통령은 파병 북한군이 우크라이나 영토를 침범하지는 않았다고 설명했다. 젤렌스키 대통령은 "현재로서는 쿠르스크 내 작전에만 북한군이 배치돼있다"며 "우리는 북한군을 포함한 어떤 위협에도 맞서 싸울 것"이라고 강조했다. 한편 북대서양조약기구(NATO·나토)와 유럽연합(EU) 주요국들은 이달 18일 비공개회의를 갖고 종전 뒤 우크라이나에 유럽 군대를 '평화유지군'으로 배치하는 구상을 논의할 예정이라고 정치전문매체 폴리티코 유럽판이 지난 13일 보도했다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선자의 종전 구상으로, 평화유지군은 러시아와 우크라이나가 평화 협정을 준수하는지 감시하는 임무를 맡을 전망이다. 18일 나토·EU 회의에는 마르크 뤼터 나토 사무총장과 젤렌스키 대통령, 독일 프랑스 폴란드 영국 정상 등이 참석할 것으로 전해졌다.

대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.