총파업을 예고하며 임금 협상을 벌인 대구지역 버스업계 노사가 극적으로 합의했다.
대구 시내버스 노사는 이날 오후 3시 수성구 범어동 경북지방노동위원회에서 열린 조정회의에서 4시간 넘게 협상을 벌인 끝에 임금 4.5% 인상에 합의했다. 총파업을 예고한 노조는 즉각 철회했다.
노사 양측은 그간 임금 인상안을 두고 평행선을 달렸다. 노조는 △임금 8.5% 인상 △호봉별 동일한 상여금 △전염성 독감 격리기간 유급휴가 지급 등을 지속적으로 요구했으나, 사측은 재정부담 등을 이유로 받아들이지 않았다.
노사는 지난 14일에도 오후 3시부터 3시간 동안 협상을 벌였으나 입장을 좁히지 못했다. 노조의 파업 찬반투표 뒤인 25일에도 9시간 이상 마주 앉았지만 합의를 이끌어내지 못했다. 경북지방노동위원회 공익위원들은 노사 양측에 조정회의 연기를 요청했고, 이날 한 차례 조정회의가 열린 끝에 합의에 도달했다.
정병화 대구시 버스노조 위원장은 "버스를 이용하는 대구시민을 위한 대승적 차원에서 조정안을 수락했다"며 "앞으로 미비한 점은 사측과 협의를 해서 보완하겠다"고 말했다.
김경도 대구시 버스운송사업조합 이사장은 "노조에서 많이 양보했다"며 "노사 간 더 협력할 수 있는 계기를 만들도록 하겠다"고 말했다.
노조는 지난 18일과 19일 파업 찬반투표를 실시했다. 그 결과 찬성률이 97.05%에 달하자, 27일 오전 4시부터 운송업체 24곳의 버스 1,388대가 무기한 운행을 중단할 것이라고 밝혔다.
대구시는 파업에 대비해 비상수송체계를 가동, 대구시청 소속 공무원 585명을 현장에 배치하고 전세버스 180대와 공용차량 8대를 파업 노선에 투입할 계획이었다. 또 지하철 증편과 일시적인 택시부제 해제 등도 검토해 교통대란에 대비한다는 방침이었다.
총파업 예고에 권영진 대구시장도 호소문을 내고 "운수종사자의 임금이 연평균 3.12% 증가해 재정지원금이 지난해 1,946억 원으로 급증했다"면서 "노조 요구대로 임금을 인상하면시 재정으로는 감당할 수 없다"며 철회를 요청했다.