한국일보

삼성전자, '첨단' 차량용 반도체 신제품 출시… "아우디, 폭스바겐도 뚫었다"

입력: 2021.11.30 16:00

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삼성전자가 아우디에 이어 유럽 최대 완성차업체 폭스바겐에도 차량용 반도체를 공급한다. 자율주행 시대를 뒷받침할 첨단 차량용 반도체 수요가 갈수록 커지는 흐름에 맞춰 삼성전자도 '전기차 부품사업'(전장)을 대폭 강화할 계획이다.

삼성, 차세대 차량용 반도체 3종 공개

삼성전자는 30일 차세대 차량용 시스템반도체 3종을 공개했다. 신제품은 인포테인먼트용 프로세서(엑시노스 오토 V7), 업계 최초 5세대(5G) 이동통신을 지원하는 통신칩(엑시노스 오토 T5123), 전력관리칩(PMIC·제품명S2VPS01) 등이다. 운전자가 다양한 콘텐츠를 끊김없이 즐기는 데 필수적인 칩들로 시장에선 고부가 상품으로 꼽힌다.

차세대 인포테인먼트용 프로세서 '엑시노스 오토 V7'은 전기차·자율주행 시대를 맞아 급부상 중인 인포테인먼트(정보와 오락의 합성어) 시장을 겨냥한 제품이다. 과거 음악을 듣거나 길 안내를 받는 수준의 인포테인먼트 기능을 훨씬 뛰어넘어, 요즘은 차 디스플레이 화면을 마치 컴퓨터처럼 사용한다. 화면창으로 인터넷도 열고 영화도 내려받는 식이다.

엑시노스 오토 V7엔 AI 연산을 위한 신경망처리장치(NPU)와 이미지 압축기술 등 첨단기술이 대거 들어갔다. 이를 통해 자동차가 운전자 얼굴과 동작을 인식하고, 운전자는 음성으로 가상비서를 부를 수 있다. 고성능 오디오 프로세서와 고용량 메모리도 갖춰 최상의 음질로 영화나 게임도 즐길 수 있다.

이 제품은 독일 폭스바겐의 인포테인먼트 시스템에 탑재된다. 폭스바겐은 아우디, 포르쉐 등 세계 최다 자동차 브랜드를 보유한 기업이다. 2018년 완성차 업체로는 처음으로 독일의 아우디에 차량용 프로세서를 공급한 삼성전자로선 이번에 신제품으로 글로벌 고객사를 추가 확보한 것이다. 삼성전자 관계자는 "차량용 반도체는 일반 반도체보다 완성 조건이 아주 까다로운데 이번에 성능과 안전성을 인정받은 것"이라고 의미를 설명했다.

차량용 반도체 적극 공략 배경은?

현재 차량용 반도체는 종류도 많고, 제조사 요구도 까다로워 개별 제품의 수익성은 다소 떨어진다. 하지만 자율주행차가 상용화되는 수년 후에는 고수익을 안겨주는 블루칩이 될 거란 기대가 크다. 올해 세계적인 자동차 반도체 부족난 속에서도 잠잠했던 삼성전자가 미래 차량용 반도체 시장을 적극 공략하는 쪽으로 방향을 돌린 배경이다.

일반 자동차에 장착되는 반도체는 약 200개 수준이지만, 운전대를 잡을 필요 없는 레벨3 이상(내년부터 상용화 전망)의 자율주행차에는 2,000개 이상이 필요하다. 차량용 반도체 시장 규모 역시 지난해 380억 달러(약 44조 원)에서 매년 7%씩 성장해 2026년엔 676억 달러(약 80조 원)로 성장할 걸로 점쳐진다. 업계에서는 삼성전자가 추진 중인 인수합병(M&A)이 차량용 반도체 분야일 것으로 본다.

삼성전자 시스템LSI사업부 박재홍 부사장은 "최신 5G통신 기술, 진화된 인공지능 기능이 탑재된 프로세서, 안정적이고 검증된 전력관리칩을 제공해 전장 사업을 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.

김동욱 기자 kdw1280@hankookilbo.com

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한강, 한국작가 최초 '노벨문학상'

'노벨상 의미'에 한강 "나의 좌표 파악… 계속 쓰던 대로 쓰겠다"

"(노벨문학상 수상을 계기로) 강연문을 쓰면서 제 과거를 많이 돌아보게 됐고, 내가 어디쯤 있고 어디에서 출발해 여기까지 왔는지 '좌표'를 파악하게 됐다. 여태까지도 늘 써 왔는데 앞으로 글을 쓰는 게 어려워질 이유는 없다고 생각돼서 계속 '쓰던 대로' 쓰려고 한다." 11일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름에 위치한 출판사 '나투르 오크 쿨투르'. 한국 언론을 대상으로 열린 기자간담회에서 한강 작가는 '노벨문학상이 본인에게 어떤 의미인지'를 묻는 질문에 이같이 답했다. 올해 노벨문학상 수상을 계기로 자신의 작품세계를 천천히 돌아보니 향후 나아갈 길이 더 선명해졌다는 것이다. '나투르 오크 쿨투르'는 한강 작가 작품을 스웨덴어로 출판한 곳이다. 실제로 한강 작가는 강연(7일), 수상 소감(10일) 등에서 자신의 '작품 세계 뿌리'라 할 수 있는 유년 시절의 조각들을 여럿 소개하며, 이를 '지금의 한강'과 연결 지었다. 노벨상 수락 연설 격인 강연을 통해선 1979년 썼다는 시 구절을 읊으며 "어쩌면 내 모든 질문들의 가장 깊은 겹은 언제나 사랑을 향하고 있었던 것 아닐까? 그것이 내 삶의 가장 오래되고 근원적인 배음이었던 것은 아닐까?"라고 말했다. 해당 구절은 이렇다. '사랑이란 어디 있을까? / 팔딱팔딱 뛰는 나의 가슴 속에 있지 // 사랑이란 무얼까? / 우리의 가슴과 가슴 사이를 연결해주는 금실이지.' 수상 소감을 통해서는 8세 때 비를 피하려다 다른 사람들도 비를 맞고 있는 모습을 보게 됐는데 그때 그들 하나하나에 공감했던 것이 경이로운 경험이었다고 회상하면서 "책을 읽고 쓴 시간을 되돌아보면 저는 이 경이로운 순간을 몇 번이고 되새겼다"고 했다. 수상 소감에 미처 담아내지 못한 말들도 이 자리에서 전했다. '번역가들에 대한 감사'가 대표적이었다. 당초 노벨상 연회에서 발표하려 한 수상 소감은 10분 분량이었는데, 시간 관계상 이를 4분 정도로 대폭 줄이는 과정에서 자신의 책을 전 세계 독자들에게 소개해 준 번역가들에게 고마움을 표한 부분이 잘려 나갔다며 한강 작가는 "우리는 문장마다, 문장 속에 함께 있다"고 말했다. 이어 "현재 (내 작품은) 28개 또는 29개의 언어로 번역됐고, 번역가의 수는 50명 정도로 알고 있다"고 덧붙였다. 스톡홀름에 머무는 동안 인상 깊었던 일도 여럿 소개했다. 11일 스톡홀름 링케뷔에 있는 도서관에서 자신의 책을 읽고 창작시를 쓴 학생과의 만남을 첫 번째로 꼽았다. '애민'이라는 이름의 학생이 한강 작가의 소설 '내 여자의 열매'(한 여성이 식물로 변하는 내용)를 읽고 썼다는 시를 언급하며 그는 "너무 재미있어서 가장 기억에 남는 일 중 하나가 될 것 같다"고 말했다. 학생의 시 내용은 이렇다. '내가 만약 토마토가 된다면 아주 맛없는 토마토가 될 거야 / 아무도 날 먹지 않게 / 아무도 나를 토마토수프에 넣을 수 없게 나무 꼭대기로 올라갈 거야.' 스웨덴 동화작가 아스트리드 린드그렌(1907~2002)의 생가를 린드그렌 증손자의 안내를 받으며 둘러본 것도 좋은 기억으로 꼽았다. 한강 작가는 어린 시절 린드그렌의 '사자왕 형제의 모험'에 감명받았다고 여러 차례 밝힌 바 있다. 린드그렌 동화를 테마로 한 유니바켄 어린이 박물관을 찾았더니 해당 기관에서 평생 무료 이용권을 줬다며 "재미있고 감동적인 선물이었다"고도 했다. 앞으로의 계획에 대해서도 언급했다. 한강 작가는 "'눈 3부작'을 마무리하는 소설을 이번 겨울까지 쓰려 했는데 (노벨상 수상으로) 준비할 일이 많아 늦춰졌다. 장편 '흰'과 형식적으로 연결된다고 말씀드렸던 책도 다음에 써야 한다"고 밝혔다. '눈 3부작'의 1·2부는 2015년 황순원문학상을 받은 '눈 한 송이가 녹는 동안'과 2018년 김유정문학상 수상작인 '작별'이다. 한강 작가는 "이제 일상으로 돌아가 조용히, 열심히 신작을 쓸 것이니 지켜봐 주시면 감사하겠다"고 말했다.