현대차, 미래형 모빌리티 로봇 '타이거' 공개

입력
2021.02.19 04:30
23면
기자


Hyundai Motor unveils future mobility robot 'TIGER'

현대차, 미래형 모빌리티 로봇 '타이거' 공개

Hyundai Motor Group has unveiled a future innovative robot that fuses mobility and robotics technologies.

현대차그룹이 모빌리티와 로봇 기술을 융합한 미래형 혁신 로봇을 공개했다.

The intelligent mobility robot dubbed "TIGER" was unveiled through the company's official YouTube channel, Wednesday.

'타이거'로 불리는 이 지능형 모빌리티 로봇은 현대차의 공식 유튜브 채널을 통해 공개됐다.

TIGER stands for Transforming Intelligent Ground Excursion Robot.

타이거는 ‘변신하는(T) 지능형(I) 지상(G) 이동(E) 로봇(R)'의 약자다.

Hyundai's mobility department, New Horizons Studio, was in charge of developing TIGER under a partnership with U.S. engineering design software firm Autodesk.

현대차그룹 산하 미래 모빌리티 담당 조직인 ‘뉴 호라이즌스 스튜디오'는 미국 엔지니어링 디자인 소프트웨어 회사인 오토데스크와의 협업을 통해 타이거를 개발했다.

TIGER has a structure similar to Hyundai Motor's "Elevate" walking car concept that was unveiled at the 2019 Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. The TIGER is 80 centimeters long, 40 centimeters wide and weighs 12 kilograms.

타이거는 미국 라스베이거스에서 열린 2019년 소비자가전쇼(CES)에서 공개된 현대차의 '엘리베이트' 워킹카(걸어다니는 자동차)콘셉트와 유사한 구조로 되어 있다. 길이 80cm, 폭 40cm 크기에 무게는 12kg이다.

It has four extendable legs with wheels that make it capable of moving in any direction over complex terrain.

타이거는 바퀴와 함께 길이 연장이 가능한 네 개의 다리가 있어, 복잡한 지형에서도 어느 방향으로든 이동할 수 있다.

The first TIGER is the concept model X-1, with X denoting its experimental status.

타이거의 첫 번째 콘셉트 모델은 X-1으로, X는 실험용(Experimental)을 의미한다.

The robot could be used for scientific exploration and research purposes, transporting emergency medical supplies or engaging in multipurpose assignments in terrain difficult for ordinary vehicles to access. TIGER is also capable of moving sideways and can easily change direction when needed.

타이거는 과학 탐사 및 연구 목적으로 사용될 수 있으며, 비상 의료 물자를 수송하거나 일반 차량이 접근하기 어려운 지형에서 다목적 임무 수행이 가능하다. 타이거는 또한 옆으로 움직일 수 있고 필요할 때 쉽게 방향을 바꿀 수 있다.

It also contains a protected storage area and its four legs can maintain a horizontal stance at all times to safely transport supplies in rough and irregular terrain.

또한, 화물 적재공간을 갖추었고, 네 개의 다리는 항상 수평 자세를 유지할 수 있어 험하고 불규칙한 지형에서 안전하게 물품을 운반할 수 있게 한다.

Hyundai says TIGER could be used to explore the moon or other planets. On Earth, TIGER could be utilized to deliver products, medicine and food to areas affected by natural disasters or places that difficult to access.

현대차는 타이거가 달이나 다른 행성들을 탐사하는 데 사용될 수 있다고 설명한다. 지구에서는 자연재해 피해 지역이나 접근하기 어려운 지역에 물품, 의약품, 식료품 전달에 활용 가능하다.

코리아타임스 홍지민

“시사와 영어를 한 번에” Korea Times Weekly

m.koreatimes.co.kr/weekly.htm

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2025학년도 대입 수능
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이제야 패소하면 재시험?... 연세대 '늑장 대응'에 수험생 복장 터진다
수시 논술시험 문제 사전 유출 논란이 벌어진 지 한 달이 훨씬 넘었지만 '공정성이 침해됐다'는 법원 판단에도 연세대학교가 마땅한 대안을 내놓지 못하면서 무책임하다는 비판이 계속되고 있다. 22일 교육부 등에 따르면, 논술시험 문제 유출 사태와 관련 내부 논의를 이어가고 있는 연세대가 본안소송에서 패소해 논술시험이 무효가 될 경우를 고려해 대안을 검토 중인 것으로 파악됐다. 재시험 실시도 그중 하나로 알려졌다. 앞서 지난달 12일 연세대 수시모집 자연계열 논술시험 당시 감독관 착오로 한 고사실에서 미리 배부된 문제지가 뒤늦게 회수됐고, 이 과정에서 문제 일부가 유출된 정황이 포착됐다. 문항 중 오기가 있다는 사실이 시험 종료 30분 전 공지되는 소동도 있었다. 이에 일부 수험생들은 "입시 공정성이 훼손돼 재시험을 치러야 한다"며 시험 무효 소송과 가처분 신청을 제기했다. 법원은 이달 15일 가처분 신청을 일부 인용하며 논술시험 효력을 본안 1심 사건 선고 시까지 정지시켰다. 이의신청을 했다가 기각당한 연세대는 즉각 항고했다. 당초 연세대는 '재시험 불가'를 고수했다. 그러나 대안 중 하나로 거론됐던 논술전형 모집 인원의 정시모집 이월에 교육당국이 난색을 표하면서 기류가 바뀌었다. 교육부는 정시 이월에 대해 '수험생 입장에서 6장을 쓸 수 있는 수시 원서 중 1번을 날리는 셈이라 합리적이지 못하다'는 취지로 반대 입장을 분명히 했다. 이에 연세대도 재시험 가능성을 열어둔 것으로 보인다. 다만, 재시험을 공식화하면 지금 진행 중인 소송을 부정하는 셈이라 학교 차원에서 공식 언급을 내놓을 수 있는 상황은 아니다. 문제는 시간이 촉박하다는 점이다. 가처분 항고심과 본안소송(시험 무효 소송) 모두 변론기일조차 잡히지 않은 상황이다. 본안 판결이 수시 합격자 발표인인 12월 13일을 넘겨 나올 경우 혼란은 불가피하다. 남성곤 메가스터디입시전략연구소장은 "문제 출제·검수·채점 등 재시험 준비와 합격자 발표까지 최소 10일 이상이 소요돼 (재시험을 치려면) 다음 달 초까진 정확한 방침을 밝혀야 한다"고 우려했다. 이번 사건을 계기로 과거 대입 출제 오류 처리 과정에서의 연세대 '늑장 대응'도 다시 도마에 올랐다. 연세대는 2018년 이공계 수시모집 논술에서 문항 오류가 발견됐을 당시 전원 정답 처리까지 한 달이 걸렸고, 2007년 11월 치러진 의예과 수리논술 문항이 틀렸다는 지적에 대응하지 않다가 학부모들이 소송을 불사하겠다고 하자 전원 동점 처리하기도 했다. 임성호 종로학원 대표는 "이번에 불공정 시비가 불거졌지만 사실 경미했던 건인데 (대학이) 버티는 바람에 입시가 중단될 수도 있는 사상 초유의 사태로 번진 것"이라고 비판했다.
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명태균 "창원지검장 만나 한 방에 해결"... 민주당, 녹취록 추가 공개
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