경북 포항에서 추진되는 차세대 배터리 리사이클링 규제자유특구 사업이 배터리 재활용 실증 등으로 본궤도에 올랐다.
30일 경북도에 따르면 다 쓴 배터리를 재활용하기 위해 관련 기준을 마련하는 '재사용 불가 배터리 재활용 실증사업'이 이날 본격 시작됐다. 이 사업은 반납 받은 배터리의 매각 대상과 기준, 절차 등을 마련한다.
경북도와 포항시는 전기차 보급 확대로 배터리 배출량이 급증하지만 재사용 및 재활용에 대한 지침이나 기준이 없어 관련 기술개발과 산업화에 어려움이 따르자 규제자유특구를 유치했다. 그 결과 지난해 7월 배터리 리사이클링 규제자유특구로 지정됐고, 전기차 배터리 재사용과 배터리 종합관리를 위한 실증에 각각 착수했다.
경북도는 이번 실증 사업에서 사용 후 배터리의 파쇄 및 분쇄 공정을 통해 유가금속을 회수하고, 일정이상의 수율이 나오면 국제시세를 고려해 배터리 매각기준 마련에 기초자료로 활용한다. 여기에 전기차 배터리의 재활용 기준을 만들어 배터리 리사이클링이라는 새로운 시장을 창출하고 선점한다는 계획이다.
포항은 특구 지정 후 배터리 사업과 관련해 대기업을 중심으로 대규모 투자가 이어지고 있다. 지난 1월 재활용 사업자인 GS건설이 1,000억 원의 투자를 약속했고, 포항 남구 동해·장기면·구룡포읍 일대 조성된 블루밸리 산업단지에는 포스코케미칼, 피엠그로우 등 배터리 소재기업이 입주하면서 1차 임대부지가 모두 완료됐다.
하대성 경북도 경제부지사는 "특구 사업 목표를 차질 없이 수행하고 기업 유치와 사용 후 배터리 자원순환 클러스터 구축에 힘을 쏟겠다"고 말했다.