기아차, 차세대 군용 차량 플랫폼 개발 시작

입력
2020.11.07 12:30
기자

대한민국 국군의 전술 차량 및 군용 차량 등을 공급, 개발하는 기아자동차가 차세대 군용 차량 플랫폼 개발에 박차를 가한다.

최근 기아자동차가 보도자료를 통해 ‘대한민국 국군’의 소요 기준을 사전에 예측하고, 이를 충족하는 것은 물론이고 더욱 우수한 성능을 제공하는 차세대 군용 차량 개발의 플랫폼을 정의하고 이에 대한 개발을 시작한다고 밝혔다.

이에 따라 기아차는 최근 광주 공장에서 차세대 군용 차량의 ‘표준 세그먼트’인 2½톤 및 5톤 중형 표준 차량에 대한 상세걸계검토(CDR, Critical Design Review) 회의를 개최해고 본격적인 개발 행보에 나선다.

CDR은 회의는 군용으로 사용될 차량 상세 설계가 군의 소요 기준을 충족하는지 점검하고 이에 따른 후속 대처 및 정책을 확인하는 절차다. 이에 따라 이번의 CDR에는 군용차 개발 사업 주관 기관인 육군본부를 비롯해 방위사업청, 국방기술품질원, 협력업체 등 사업 관계자들이 참여했다.

회의 결과에 따라 기아차는 2020년 내에 중형표준차량 시제품 제작에 착수할 예정이다. 이어서2021년에는 군과 정부의 시험평가를 받을 계획이며 2024년부터 본격적인 전력화할 예정이다.

특히 시대의 발전에 맞춰 차세대 중형표준차량은 더욱 강력하고 우수한 효율의 7.0L 급 디젤 엔진 및 자동변속기를 탑재하게 되었으며 ABS 및 ASR(Anti Spin Regulator), 후방주차보조를 비롯해 어라운드뷰, 내비게이션, 열선시트 등이 적용될 예정이다.

이와 함께 미래 기술에 대한 적극적인 검토도 이어졌다. 실제 기아차는 전동화 군용 차량을 위한 사전 경험 및 노하우를 축적할 예정이다.

이에 따라 군과 협력하여 전용 플랫폼 및 자율주행 기술을 활용해 공군 비행장 등 군 기지 내에서 자율주행이 가능한 차량에 대한 선행 연구를 검토 중이다. 자율주행 기술은 미래 전투 지역에서 다양한 물자를 보급하는 무인 수송차량 개발로 이어질 전망이다.

또한 기아차는 수소연료전지 기술을 활용한 군용차량 개발 및 비상발전기 보급을 검토하여 전기차는 물론이고 수소연료전지 차량 등 다양한 기술을 적용한 군용 차량을 개발, 보급하여 대한민국 국방력에 힘을 더할 예정이다.

모클 김학수 기자
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'혼자 결정' 트럼프... 기업 로비에도, 여론 반대에도 관세 구상 요지부동
다음 달 도널드 트럼프 미국 대통령 당선자의 취임을 앞두고 그가 공약한 ‘관세 폭탄’을 어떻게든 피해 보려는 기업들의 로비전이 뜨겁다. 관세 구상에 관한 한 미국 내 여론도 반대 기류가 더 강하다. 하지만 트럼프 당선자는 요지부동이다. 미국 월스트리트저널(WSJ)은 관세를 올리겠다는 트럼프 당선자의 위협이 기업들의 막후 로비를 촉발했다고 15일(현지시간) 보도했다. WSJ에 따르면 모든 미국 수입품에 최대 20% 세율로 무차별 적용될 것으로 보이는 트럼프식 보편 관세는 해외에서 제품을 수입하는 미국 기업의 비용을 증가시킬 공산이 크다. 이에 기업들은 미국 의회와 트럼프 측 결정 과정에서 자사 입장이 관철되도록 하기 위해 연줄을 댈 수 있는 로비 업체를 고용하고 있다. 대관 업체 캐피털카운슬과 최근 계약한 LG전자 미국법인도 여기에 포함된다. 트럼프 집권 2기 경제 정책에 대체로 우호적인 미국 국민들도 관세 인상 계획에 대해서는 예외다. 미국 CNBC방송이 5~8일 미국인 1,000명을 대상으로 실시해 15일 결과를 공개한 여론조사에 따르면 트럼프 당선자의 관세 공약 찬성 응답 비율(27%)이 반대(42%)에 한참 못 미쳤다. 이는 고율 관세가 물가를 끌어올릴 가능성 때문이다. 영국 파이낸셜타임스는 미국 시카고대 부스 경영대학원과 함께 미 경제학자 47명을 대상으로 11~13일 설문조사를 벌인 결과 대다수가 관세 인상이 물가 상승 압력을 키울 것으로 예상했다고 이날 전했다. 전날 WSJ는 미국 내에서 수입품에 관세가 부과되기 전에 필요한 제품을 사 두려는 사람들이 늘고 있으며 이런 ‘사재기’가 인플레이션(물가 상승)을 더 부추길 수 있다고 분석했다. 사정이 이런데도 트럼프 당선자를 만류하기 위해 할 수 있는 일은 많지 않다는 게 기업이 고용한 컨설턴트들의 고백이다. 트럼프 당선자는 대체로 혼자 결정을 내리기 때문에 참모들이 개입할 여지가 크지 않은 데다 가까운 참모들에게 결정 공개 계획을 미리 알리는 경우도 흔치 않다고 WSJ가 소식통 전언을 인용해 보도했다. 관세를 내키는 대로 사용하겠다는 자신의 계획을 트럼프 당선자가 철회할 가능성은 희박하다는 것도 트럼프 팀이 기업 컨설턴트들에게 해 준 조언이라고 한다. 다만 관세가 상대국으로부터 다른 양보를 받아내기 위한 지렛대로 사용됐을 경우 실제 부과되지 않을 수도 있다는 게 친(親)트럼프 인사의 관측이다. 톰 코튼 연방 상원의원(공화·아칸소)은 최근 WSJ 주최 행사에서 마약과 이주민의 미국 내 유입을 차단해 달라는 요구가 수용될 경우 캐나다나 멕시코와는 관세를 부과하지 않는 합의에 도달할 개연성이 있다고 내다봤다. 그러나 미국에 경제·안보 위협을 가하는 중국에 대해서는 트럼프 당선자가 더 강경한 입장을 취할 것이라고 그는 설명했다.