전북 전주에서 공해 물질 배출이 전혀 없고 미세먼지도 줄이는 친환경 수소전기버스가 국내에서 처음으로 투입된다. 수소 시내버스가 시범사업으로 운행된 적은 있지만 성능 개선 등을 거친 완성형 수소 시내버스가 운행되는 것은 전주가 처음이다.
전주시와 현대자동차는 29일 전주시청에서 김승수 전주시장, 이인철 현대자동차 상용사업본부장, 문용호 전주시내버스공동관리위원회 이사장, 김병수 호남고속 대표 등이 참석한 가운데 양산형 1호 수소 시내버스 전달식을 했다.
이 수소 버스는 지난해 10월 체결된 '전주시-현대자동차 수소전기 시내버스 도입 협약‘에 따른 것이다. 협약에 따라 전주시는 2024년까지 매년 15대가량씩 전체의 20%에 해당하는 80여대의 시내버스를 수소 시내버스로 교체할 예정이다.
수소전기버스 1대가 1㎞를 달리면 4,863㎏의 공기를 정화할 수 있다. 연간 약 10만㎞를 주행한다고 가정하면 총 48만6,300㎏의 공기 정화가 가능하고 이는 성인(몸무게 64㎏ 기준) 약 85명이 1년 동안 깨끗한 공기를 마실 수 있는 양이다.
동시에 내연기관 없이 전기로 움직이는 수소 버스는 소음과 진동이 적어 승차감이 좋아 승객들의 만족도도 높아질 것으로 보인다. 전주시는 1호 수소전기버스를 내일부터 기존 103번 버스 노선(송천동 공판장∼양묘장)에 투입해 운행하기로 했다. 이 수소전기버스는 '이성계', '한옥마을', '전동성당', '풍남문' 등 전주시의 주요 상징물을 버스 외관 디자인에 적용했다.
시는 수소전기버스의 원활한 운행을 위해 현대차 전주공장에 건립된 국내 최초 상용차 수소충전소인 '완주충전소' 외에도 버스 회차지인 덕진구 송천동에 수소충전소를 9월 준공할 예정이다. 내년에는 완산구에 1개소를 더 설치할 방침이다.
수소 시내버스가 운행되면 미세먼지 저감 등 대기환경 개선에 도움이 될 것으로 전주시는 기대하고 있다. 전주시는 이날 수소 시내버스 1호차 도입을 기념해 전주시청에서 출발해 국립무형유산원과 풍남문 광장을 돌아오는 수소버스 시승행사를 했다.
앞서 국토교통부는 지난해 12월 전주와 완주를 주거ㆍ교통 분야에서 수소를 에너지원으로 활용하고 지역특화 산업과 혁신기술 육성 등을 접목한 도시로 조성하는 '수소시범도시'로 선정했다.
전주시는 수소 이용과 홍보를, 완주군은 수소 생산과 공급 역할을 맡았으며, 전주시는 수소 시내버스 운행 등 친환경 수소버스 대중교통 기반 구축과 △한옥마을 수소 홍보관 구축 △한옥마을 내 셔틀버스 운영 △수소저장용기 기술개발 등 다양한 사업을 벌이기로 했다.
김승수 전주시장은 "빠른 속도로 진행되고 있는 기후변화에 대응하기 위해서는 과감하고 혁신적인 정책이 필요하다"며 "공기정화 효과가 있는 무공해 수소버스를 전국에서 가장 먼저 도입한 만큼 정부 그린 뉴딜과 수소경제를 이끌어가는 선도도시로 만들겠다"고 말했다.