경기도 47개 버스업체가 소속된 경기도버스노동조합협의회(노조)가 20일 오전부터 파업 찬반투표에 돌입했다. 경기도 전체 노선버스의 90% 이상이 노조 소속이라 파업 찬성 결정이 나면 교통대란이 불가피할 전망이다.
경기도와 노조 등에 따르면, 투표는 이날 오전 9시부터 오후 4시까지 협의회 소속 47개 버스업체별로 진행된다. 소속 조합원 1만8,000여 명 중 과반이 찬성하면 가결된다. 오후 7시 전후로 결과가 나올 것으로 예상된다.
노조는 14일 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과의 단체교섭이 최종 결렬돼, 경기지방노동위원회(지노위)에 노동쟁의조정을 신청했다. 이날 파업 찬반투표가 가결될 경우 협의회는 합법적으로 파업에 나설 것으로 전망된다.
지노위의 조정기한은 총 15일로, 최종 시한은 29일이다. 따라서 협의회는 오는 29일로 예상되는 2차 조정회의까지 결렬될 경우 30일 첫 차량부터 전면 총파업에 돌입한다. 파업이 현실화되면 경기도내 전체 버스 노선의 92%인 1만600여 대(공공버스 2,100여대, 민영제 노선 8,500여대)가 멈춰선다.
노조 측은 장시간 운전 해소와 1일 2교대제로의 전환, 서울시 수준의 임금인상 등을 요구하고 있다. 반면 사측은 최근 경유가 등 원자재비 상승으로 노조 요구를 받아들이기 어렵다는 입장이다. 경기도를 향해 버스사업의 구조 개선도 요구하고 있다.
경기도는 지난 15일 ‘경기도 시내버스 안정화 종합대책’을 내놨다. 대책안에는 도가 광역버스에만 운영 중인 ‘노선 입찰제 준공영제’를 2026년까지 시내버스 200개 노선에도 확대 적용하고, 준공영제 버스기사 임금을 서울·인천 수준으로 단계적 인상한다는 내용이 담겼다.
경기도 관계자는 “쟁점은 임금인상 수준 등 근로자 처우 개선"이라며 "양측 모두 전향적으로 협상에 임하도록 중재해 최악의 사태까지 이르지 않도록 노력할 것"이라고 말했다.