메르세데스-벤츠 코리아가 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC(The new Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC)'과 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페(The new Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC Coupé)'를 국내에 공식 출시했다.
이번에 출시된 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC는 지난 2019년 9월 국내 출시 이후 높은 인기를 구가하고 있는 GLE의 4세대 완전 변경 모델 더 뉴 GLE을 기반으로 한 럭셔리 플러그-인 하이브리드 SUV다.
또 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페는 지난해 10월 국내에 완전 변경돼 출시된 더 뉴 GLE 쿠페에 플러그-인 하이브리드 기술을 더한 럭셔리 플러그-인 하이브리드 쿠페형 SUV로 브랜드 포트폴리오의 다양성을 한층 더하는 모습이다.
더 뉴 GLE 350 e 4MATIC는 온로드와 오프로드를 아우르는 모던 럭셔리의 진수라는 더 뉴 GLE의 디자인 메시지를 고스란히 보여준다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 이루어진 차체의 비율은 어떤 주행 환경에서도 스타일리시함과 안정감을 제공한다.
더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페의 디자인은 오프로드 차량의 역동성과 쿠페 감성을 자극하는 스포티함과 우아함이 조화를 이룬다. AMG 라인이 기본으로 적용돼 다이아몬드 라디에이터 그릴과 싱글 루브르를 장착했으며, 유광 크롬의 언더가드로 SUV 특성을 강조한다.
이번에 출시된 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 모두 실내 공간에는 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)를 비롯한 첨단 안전 및 편의 사양을 기본으로 탑재해 쾌적하고, 넉넉한 체격을 바탕으로 한 공간의 여유를 제시해 '차량 가치'를 한층 높인다.
보닛 아래에는 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술이 자리해 우수한 가치를 선사한다.
최대 출력 211마력(ps)와 35.7 kg.m의 토크를 제시하는 4기통 엔진에 최고 출력 100 kW, 최대 토크 44.9 kg.m를 발휘하는 새로운 전기 모터가 결합되어 보다 우수한 운동 선응을 보장한다. 변속기는 하이브리드 전용으로 다듬어진 9G-TRONIC 자동변속기이며 구동 방식은 4MATIC 시스템을 적용했다.
또한 두 차량 모두 차체에 31.2 kWh의 넉넉한 배터리를 장착해 순수 전기 모드로 주행 가능한 거리는 국내 기준 최대 66 km(WLPT 기준 96 km)에 달해 일상 속에서의 불편함 없는 전기 주행 경험을 선사한다.
보다 효과적인 주행 가치를 위해 '컴포트(Comfort)', '에코(Eco)', '오프로드(Off-Road)'로 이어지는 드라이빙 모드 외에도 플러그-인 하이브리드 전용 모드인 '배터리 레벨(Battery Level)'과 '전기(Electric)' 구동 모드가 제공돼 보다 효율적인 주행을 돕는다.
또한 스마트폰 앱을 통해 충전량과 주행 가능 거리를 확인할 수 있는 프리미엄 EV 서비스 메르세데스 미 커넥트, 부메스터® 서라운드 사운드 시스템, 키레스-고 패키지, 헤드-업 디스플레이, 무선 충전 시스템, 스마트폰 통합 패키지 등 다양한 편의 사양들을 갖췄다.
메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 "높은 인기를 구가하고 있는 더 뉴 GLE 패밀리의 플러그-인 하이브리드 모델 출시로 국내 고객의 다양한 파워트레인 니즈를 충족시킬 수 있게 된 것을 기쁘게 생각한다"라며 차량에 대한 기대감을 드러냈다.
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페의 가격은 부가세를 포함해 각각 1억 1,460만원과 1억 1,760만원으로 책정되었다.