한국일보

위기에도 임원 승진 30% 늘린 삼성전자…성과주의 앞세워 세대교체 속도

입력: 2020.12.04 15:22

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삼성전자가 3년 만에 가장 큰 폭의 임원 승진 인사를 단행했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 위기 속에서도 가져온 사상 최대 실적이 배경이다.

4일 삼성전자에 따르면 이날 부사장 승진 31명을 포함해 214명이 2021년 정기 임원 승진자 명단에 올랐다. 158명이 승진했던 2017년 말 이후 최대 규모다. 앞서 소폭의 변화에 그쳤던 사장단 인사와 달리 실무 임원 인사는 대규모로 단행, 이건희 회장 별세 이후 '뉴 삼성'을 이끌어 갈 이재용 삼성전자 부회장의 조직 쇄신 구상이 반영됐다는 평가다.

세부적인 승진 내용을 살펴보면 부사장 31명, 전무 55명, 상무 111명, 펠로우 1명, 마스터 16명 등으로 구성됐다. 승진자 수는 3년 만에 최대로, 지난해(162명) 대비 52명(32%)이 늘었다. 코로나19 장기화 등으로 '임원 감축'을 꺼내든 다른 기업들과는 상반된 모습이다.

역시 이면엔 탄탄한 실적이 자리하고 있다. 전대미문의 코로나19 등으로 글로벌 경기 침체가 지속됐지만 삼성전자는 지난 3분기에 기대 이상의 성적표를 거뒀다. 실제 반도체와 TV 중심의 가전 부문을 앞세워 사상 최대의 분기 매출(66조9642억원) 기록도 달성했다. 철저한 성과주의에 바탕을 둔 삼성전자의 인사 방침이 이번에도 적용된 셈이다.

특히 올해 경이적인 실적을 기록한 가전 중심의 CE부문과 스마트폰 위주의 IM분야에선 각각 지난해보다 9명씩 늘어난 29명의 승진자가 배출됐다.

정해진 승진 연한을 채우지 못했지만 1, 2년 승진을 앞당긴 25명의 '발탁 승진자'도 눈에 띄었다. 지난 2015년 이후 최대 수준인 발탁 승진자 명단엔 부사장에 오른 이기수 생활가전사업부 개발팀장과 이준희 네트워크사업부 선행개발그룹장이 자리했다. 이기수 부사장은 비스포크 냉장고, 그랑데 AI 세탁기 등 시장에서 큰 인기몰이를 하는 소비자 가전을 개발한 주역으로, 전무가 된 지 2년 만에 초고속으로 부사장에 올랐다. 이준희 부사장은 5세대 이동통신(5G) 기술 상용화를 주도하면서 올해 미국 통신업체 버라이즌의 5G 장비 공급 계약을 따내는 데 큰 역할을 담당했다.

최연소 임원에는 1979년생인 최현호(41) 삼성전자 종합기술원 상무와 이윤경(41) 삼성리서치 상무가 이름을 남겼다. 삼성전자 전체 임원의 평균 나이는 49.3세였다. 과거(17년말 평균 51세)에 비해 임원들의 연령은 점점 낮아지는 추세다. 외국인·여성 임원 승진은 지난해 9명보다 1명 늘어난 10명이다. 삼성전자 관계자는 "경영성과와 탁월한 리더십을 갖춘 핵심인재 31명을 부사장으로 승진시켜 미래 최고경영자(CEO) 후보군을 두텁게 했다"며 "조만간 조직개편도 확정할 것"이라고 말했다.

김동욱 기자 kdw1280@hankookilbo.com

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러시아, 우크라이나 침공

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대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.

트럼프 2기 시대

떠나는 바이든도, 돌아오는 트럼프도... ‘무더기 사면’ 정치적 노림수는?

미국의 현직 대통령과 차기 대통령이 한날 ‘대규모 사면’을 단행 또는 예고하고 나섰다. 조 바이든 미국 대통령은 역대 최대 규모인 1,539명에 대한 사면·감형 조치를 취했고, 도널드 트럼프 미 대통령 당선자도 취임 첫날 ‘1·6 의사당 폭동’ 사태 관련자를 사면하겠다고 공언했다. 다만 양쪽 모두 정치적 의도를 내포하고 있다는 점에서 이를 바라보는 시선이 곱지만은 않다. 12일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)·뉴욕타임스 등에 따르면 바이든 대통령은 이날 39명에 대한 사면, 1,500명에 대한 감형 조치를 단행했다. 바이든 대통령은 성명에서 “성공적으로 재활을 마치고 지역사회를 더 안전하게 만드는 데 헌신한 39명을 사면한다”고 발표했다. 마리화나 소지 등 비폭력 범죄로 유죄 판결을 받은 사람들이 대상자인 것으로 전해졌다. 바이든 대통령은 이어 “현재 법, 정책, 관행에 따라 기소될 경우 더 낮은 형을 선고받을 1,500명의 장기 징역형을 감형한다”고 덧붙였다. 대부분 코로나19 팬데믹 당시 전염병 확산 방지를 위해 교도소에서 석방돼 자택 격리 중인 사람들 중 아직 형기가 종료되지 않은 이들이다. 백악관은 이번 사면·감형 인원에 대해 “단 하루에 이뤄진 가장 많은 숫자”라고 설명했다. 내년 1월 20일 취임을 앞둔 트럼프 당선자도 취임 직후 대규모 사면을 하겠다는 뜻을 거듭 내비쳤다. 이날 공개된 시사주간 타임과의 인터뷰에서 그는 1·6 사태로 기소된 피고인 대부분을 취임하자마자 사면하겠다고 말했다. 트럼프 당선자는 ‘피고인 전부를 사면할 것인가’라는 재확인 질문에 “사안별로 하겠지만, 비폭력적이었던 사람들은 (충분히) 큰 처벌을 받았다고 본다”며 “취임 후 1시간 안에 (사면을) 시작할 것”이라고 답했다. 이른바 1·6 사태는 2020년 11월 미국 대선에서 트럼프 당선자가 패하자 극렬 지지자들이 이듬해 1월 6일 워싱턴 의사당에 난입한 사건이다. 시위대와 의회 경찰 간 무력 충돌이 빚어지면서 5명이 숨지고, 경찰관 184명이 다치는 비극을 초래했다. 기소된 사람만 1,350명에 달하고, 이들 중 900명 이상이 유죄 판결을 받은 것으로 알려져 있다. 하지만 양측의 사면 모두 ‘국민 통합’과는 거리가 멀다는 지적이 나온다. 우선 바이든 대통령의 사면·감형 조치에 대해 WSJ는 “이달 초 아들 헌터 바이든에 대한 ‘깜짝 사면’으로 공화당은 물론, 민주당 일각의 비판을 받은 후에 이뤄졌다”고 지적했다. 총기 소지·탈세 등 혐의로 유죄 판결을 받은 헌터를 지난 1일 사면한 데 대한 비난 여론을 희석시키려는 의도가 다분하다는 뜻이다. 트럼프 당선자의 사면 예고도 마찬가지다. 1·6 사태가 미국의 민주주의 역사에 씻을 수 없는 상처를 입혔다는 역사적 평가에도 아랑곳없이, 지지 세력만을 위한 ‘선심성 사면’이라는 이유에서다. 미 연방 하원에서 ‘트럼프 저격수’로 활동한 뒤 상원으로 무대를 옮긴 애덤 시프 상원의원 당선자(민주·캘리포니아)는 “1·6 폭동 관련자들에게 사면이 필요하다고 생각하지 않는다”고 잘라 말했다.