한국일보

[리뷰] 750명을 위한 특별한 오픈 에어링, 메르세데스-AMG GT R 로드스터

입력: 2020.07.11 13:04

메르세데스-벤츠의 고성능 디비전, 메르세데스-AMG(이하 AMG)가 세계 유수의 모터스포츠 대회에 출전하여 브랜드의 가치를 끌어 올리는 것과 동시에 디비전 내 포트톨리오의 빠르고 다채로운 라인업 확장을 통해 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.

이런 가운데 AMG는 지난해 제네바 모터쇼에서 글로벌 시장에 단 750대만 판매할 AMG GT R 로드스터를 공개하고, 사전 계약 및 문의 접수를 실시했으며, 2020년부터 본격적인 고객 인도를 시작하게 된다.

아쉬운 점이 있다면 국내 수입자동차 시장 1위에 오른 메르데스-벤츠 코리아는 2020년 AMG 라인을 확대하기 위해 AMG GT C 로드스터, AMG GT, AMG GT R 등은 출시할 계획이나, ‘AMG GT R 로드스터’에 대해서는 따로 언급하지 않은 것이다.

‘R’을 새긴 AMG GT 로드스터

AMG GT R 로드스터의 핵심은 바로 AMG GT R의 오픈 에어링 모델이라는 점이다.

대담하고 강렬한 AMG GT 고유의 실루엣을 더욱 화려하고 역동적으로 그려낸 것은 물론이고 특별하게 제작된 3중 구조의 패브릭 톱을 얹은 것이 특징이다. 차량의 체격이나 전체적인 구성에 있어서는 AMG GT 특유의 세련되면서도 역동적인 비례를 고스란히 이어간다.

여느 AMG GT 계열과 같이 AMG GT R 로드스터 역시 AMG 고유의 세로형 프론트 그릴을 대대적으로 제시하며, 날렵하면서도 공격적인 헤드라이트 유닛을 더했다. 여기에 낮은 보닛 라인과 지면에 가깝게, 그리고 우악스럽게 그려진 에어 인테이크를 통해 공격적인 드라이빙을 암시하는 모습이다.

역동적인 비례를 살린 측면은 큼직한 알로이 휠과 그 안에 자리한 거대한 브레이크 캘리퍼를 통해 고성능 모델의 감성을 살리고, AMG GT 고유의 움푹 파인 듯한 펜더 디테일, 그리고 볼륨감을 강조한 리어 펜더를 더했다.

이와 함께 AMG GT R 로드스터를 위해 새롭게 개발된 리어 윙 스포일러 역시 시선을 집중시킨다. 참고로 리어 윙 스포일러는 별도의 LED 램프를 추가로 달아 제동 시의 점멸할 수 있도록 제작되어 심미성은 물론이고 기능성에서도 개선을 이뤄냈다.

이어지는 후면은 큼직한 머플러 팁과 고성능 모델의 감성을 살리는 리어 디퓨저, 그리고 AMG GT 고유의 가로로 긴 리어 콤비네이션 램프를 조합해 고성능 스포츠카의 이미지를 연출했고, 패브릭 톱은 차체에 깔끔히 적재되는 구조로 제작해 만족감을 높였다.

드라이빙의 가치를 높이는 공간

AMG GT R 로드스터의 실내 공간은 기존의 AMG GT R과 동일한 구성의 실내 공간을 갖췄다.

드라이빙에 집중할 수 있도록 구성된 스티어링 휠과 운전자의 몸을 확실히 지지하는 스포츠 버킷 시트, 그리고 카본 파이버로 제작된 각종 패널을 곳곳에 더해 고급스러운 감성은 물론이고 스포츠카의 존재감을 명확히 드러낸다.

다양한 그래픽 테마는 물론이고 직관적인 정보 전달 능력을 갖춘 디스플레이 클러스터는 물론이고 메르세데스-벤츠와 AMG를 통해 제시되는 다양한 안전 및 편의 사양을 손쉽게 누릴 수 있는 인포테인먼트 시스템 역시 갖춰졌다.

질주하는 로드스터, AMG GT R 로드스터

AMG는 고성능 디비전으로 늘 동급 최고 수준의 퍼포먼스는 물론이고 실질적인 주행 성능에서도 탁월한 면모를 선보였다. AMG GT R 로드스터 역시 이러한 기조를 고스란히 이어 받는 고성능의 파워트레인을 장착하고, 다양한 주행 관련 기술 및 제어 시스템을 더했다.

볼륨감이 돋보이는 보닛 아래에는 최고 출력 585마력과 71.4kg.m에 이르는 폭발적인 토크를 발히하는 V8 4.0L 바이터보 AMG 엔진이 자리한다. 여기에 7단 듀얼 클러치 변속기를 조합하고, 후륜으로 출력을 집중시킨다.

이러한 구성을 통해 AMG GT R 로드스터는 정지 상태에서 단 3.6초 만에 시속 100km까지 가속하는 ‘슈퍼카’급의 퍼포먼스를 갖췄으며 최고 속도 역시 317km/h에 이르기 때문에 오픈 에어링 모델 충 최고 수준의 ‘운동 성능’을 자랑한다.

단순히 강력한 성능을 내는 파워트레인의 도입 외에도 AMG GT R 로드스터는 AMG GT R 쿠페에 적용되었던 리어 휠 스티어링 시스템을 고스란히 이어 받으며 후륜의 보조 조향을 통해 저속에서는 역동성, 고속에서는 안전성을 얻는 효과를 자아냈다.

AMG GT R 로드스터의 판매 가격은 18만 4,000유로, 즉 한화 약 2억 4,000만원부터 시작되며 인테리어 패키지의 선택은 물론이고 외부 디자인 요소 및 휠, 브레이크 캘리퍼 도색 등 다양한 선택 사양을 마련하여 강력한 선응과 함께 ‘메르세데스-AMG’의 정체성을 누릴 수 있도록 했다.

모클 김학수 기자

당신이 관심 있을만한 이슈

尹대통령 탄핵소추안 가결

미국 백악관, 尹 탄핵안 가결에 “한국 민주주의·법치 회복력 높이 평가”

미국 백악관이 14일(현지시각) 윤석열 대통령 탄핵소추안이 국회에서 가결된 것에 대해 “우리는 한국의 민주주의와 법치의 회복력을 높이 평가한다”고 밝혔다. 백악관 국가안전보장회의(NSC)는 이날 윤 대통령 탄핵안의 국회 통과에 대한 미국 입장이 무엇이냐는 한국일보 질의에 대변인 명의로 이렇게 대답했다. NSC는 이어 “우리의 동맹은 철통같이 유지되며 미국은 한반도의 평화와 안보를 위해 헌신하고 있다”고 강조했다. 또 “미국 국민은 한국 국민과 어깨를 맞대고 계속 함께할 것”이라고 덧붙였다. 한국 국회는 이날 열린 본회의에서 재적 의원 300명 중 찬성 204표, 반대 85표, 기권 3표, 무효 8표로 윤 대통령 탄핵안을 가결했다. 정족수인 재적 의원 3분의 2(200명)를 4표 넘어섰다. 탄핵에 찬성하는 범야권의 192석에 더해진 12표는 국민의힘(108석)에서 나온 이탈표로 추정된다. 대통령실이 탄핵소추의결서를 접수하며 윤 대통령 직무는 정지됐고, 한덕수 국무총리가 대통령 권한대행이 됐다.

러시아, 우크라이나 침공

"북한군, 우크라군 300명 사살"...러 군사블로거들 일제히 주장, 왜?

러시아에 파병된 북한군이 우크라이나군 300명을 살해하는 등 쿠르스크 격전지에서 승기를 잡고 있다는 주장이 나왔다. 주로 친러시아 성향의 군사 블로거들의 주장인데, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 입김이 작용한 것이란 분석이 나온다. 13일(현지시간) 미국의 북한 전문매체 NK뉴스에 따르면 러시아 군사 블로거 블라디미르 로마노프는 "북한군이 러시아의 우크라이나 접경 마을인 크르스크주 플요호보 마을을 습격해 우크라이나 군인 300명 이상이 사망했다"고 주장했다. 로마노프는 자신의 텔레그램 채널에 북한 특수부대가 지난 6일 2시간 만에 작전을 완수했다며 "북한군은 우크라이나군 포로를 잡지 않았다"고 썼다. 우크라이나 의원 출신의 친러시아 정치인인 올레그 차료프는 이 소식이 사실임을 확인할 수 있었다고 밝혔다고 NK뉴스는 전했다. 자신을 '전쟁 특파원'이라 부르는 또 다른 블로거 보엔코르 코테녹은 구독자 40만 명에 이르는 자신의 채널에 "북한군은 지뢰밭을 뚫고 1마일(약 1.6㎞) 이상 진격해 신속하게 진지를 습격했다"며 "그 결과 우크라이나 점령 부대를 파괴했다"고 주장했다. 이런 주장들에 대한 진위 여부를 현재로선 파악하기 힘들다. NK뉴스도 북한군의 전투 개입 주장 자체가 북한군이 관측소나 검문소 등 후방 지원을 담당하고 있다는 우크라이나의 기존 주장과는 배치되는 대목이라고 짚었다. 다만 북한군의 역할에 대한 푸틴 정권의 뚜렷한 지침을 보여주는 게 아니냐는 분석도 있다. 실제로 러시아 군사 블로거들은 그동안 러시아의 대(對)우크라이나 전략을 미화하는 역할을 해왔다. 러시아 전문가 크리스 먼데이 동서대 교수는 이 매체에 "러시아 정부가 군사 블로거들의 보도를 긴밀히 조정하고 있다"면서 "푸틴은 북한 카드를 활용해 전쟁을 더욱 격화시킬 수 있다는 것을 보여주고 싶어 한다"고 말했다.

대한항공+아시아나 '빅딜'

'대한항공과 결합' 효과 보나...아시아나항공, 빚 1.1조 앞당겨 갚는다

아시아나항공이 주채권 은행에 빌렸던 돈 등 정책 자금 1조1,000억 원을 예정보다 빨리 갚았다. 대한항공이 인수 대금으로 보낸 돈으로 답답했던 재무 구조를 해결해 나가기 시작한 것이다. 아시아나항공은 주채권 은행(산업은행, 수출입은행) 차입금 1조400억 원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다. 27일에는 산업은행의 기간산업안정기금 600억 원도 갚아 총 1조1,000억 원의 정책자금을 상환하게 된다. 아시아나항공은 2020년 HDC현대산업개발과의 인수 합병 절차가 물 건너 간 뒤 산업은행으로부터 정책 자금을 지원받았다. 이번에 상환하는 빚은 이때 주채권 은행과 기간산업안정기금에 영구전환사채 형태로 빌린 6,800억 원어치와 채권단으로부터 실행한 운영자금대출 4,200억 원이다. 상환 자금은 대한항공이 유상증자를 통해 납입한 매각 대금을 활용한다. 이로써 대한항공과 결합으로 2019년부터 답답하게 이어져 오던 아시아나항공의 재무 구조가 좋아지기 시작한 것이다. 아시아나는 기존에 부채 비율이 1,847%까지 치솟은 상태였다. 이번 차입금 상환과 대한항공의 대금 유입으로 부채 비율이 700%대로 떨어질 것으로 예상된다. 부채 비율은 총자본 대비 총부채의 비율로 '재무건전성'을 따지는 중요 지표 중 하나다. 특히 부채비율이 '1,000%'를 넘어가면 자본 대비 빚이 10배 이상이라 금리 급등, 업황 악화 등에 매우 취약한 상태로 평가한다. 신용평가업계에서는 이런 상황을 반영해 아시아나항공의 대외 신인도를 긍정적으로 평가하기 시작했다. 대한항공과의 결합이 완료된 12일 한국기업평가는 아시아나항공의 기업신용등급을 'BBB-'에서 'BBB0'로 한 단계 올렸다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0 등급을 받은 건 2017년 이후 7년 만이다.

트럼프 2기 시대

떠나는 바이든도, 돌아오는 트럼프도... ‘무더기 사면’ 정치적 노림수는?

미국의 현직 대통령과 차기 대통령이 한날 ‘대규모 사면’을 단행 또는 예고하고 나섰다. 조 바이든 미국 대통령은 역대 최대 규모인 1,539명에 대한 사면·감형 조치를 취했고, 도널드 트럼프 미 대통령 당선자도 취임 첫날 ‘1·6 의사당 폭동’ 사태 관련자를 사면하겠다고 공언했다. 다만 양쪽 모두 정치적 의도를 내포하고 있다는 점에서 이를 바라보는 시선이 곱지만은 않다. 12일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)·뉴욕타임스 등에 따르면 바이든 대통령은 이날 39명에 대한 사면, 1,500명에 대한 감형 조치를 단행했다. 바이든 대통령은 성명에서 “성공적으로 재활을 마치고 지역사회를 더 안전하게 만드는 데 헌신한 39명을 사면한다”고 발표했다. 마리화나 소지 등 비폭력 범죄로 유죄 판결을 받은 사람들이 대상자인 것으로 전해졌다. 바이든 대통령은 이어 “현재 법, 정책, 관행에 따라 기소될 경우 더 낮은 형을 선고받을 1,500명의 장기 징역형을 감형한다”고 덧붙였다. 대부분 코로나19 팬데믹 당시 전염병 확산 방지를 위해 교도소에서 석방돼 자택 격리 중인 사람들 중 아직 형기가 종료되지 않은 이들이다. 백악관은 이번 사면·감형 인원에 대해 “단 하루에 이뤄진 가장 많은 숫자”라고 설명했다. 내년 1월 20일 취임을 앞둔 트럼프 당선자도 취임 직후 대규모 사면을 하겠다는 뜻을 거듭 내비쳤다. 이날 공개된 시사주간 타임과의 인터뷰에서 그는 1·6 사태로 기소된 피고인 대부분을 취임하자마자 사면하겠다고 말했다. 트럼프 당선자는 ‘피고인 전부를 사면할 것인가’라는 재확인 질문에 “사안별로 하겠지만, 비폭력적이었던 사람들은 (충분히) 큰 처벌을 받았다고 본다”며 “취임 후 1시간 안에 (사면을) 시작할 것”이라고 답했다. 이른바 1·6 사태는 2020년 11월 미국 대선에서 트럼프 당선자가 패하자 극렬 지지자들이 이듬해 1월 6일 워싱턴 의사당에 난입한 사건이다. 시위대와 의회 경찰 간 무력 충돌이 빚어지면서 5명이 숨지고, 경찰관 184명이 다치는 비극을 초래했다. 기소된 사람만 1,350명에 달하고, 이들 중 900명 이상이 유죄 판결을 받은 것으로 알려져 있다. 하지만 양측의 사면 모두 ‘국민 통합’과는 거리가 멀다는 지적이 나온다. 우선 바이든 대통령의 사면·감형 조치에 대해 WSJ는 “이달 초 아들 헌터 바이든에 대한 ‘깜짝 사면’으로 공화당은 물론, 민주당 일각의 비판을 받은 후에 이뤄졌다”고 지적했다. 총기 소지·탈세 등 혐의로 유죄 판결을 받은 헌터를 지난 1일 사면한 데 대한 비난 여론을 희석시키려는 의도가 다분하다는 뜻이다. 트럼프 당선자의 사면 예고도 마찬가지다. 1·6 사태가 미국의 민주주의 역사에 씻을 수 없는 상처를 입혔다는 역사적 평가에도 아랑곳없이, 지지 세력만을 위한 ‘선심성 사면’이라는 이유에서다. 미 연방 하원에서 ‘트럼프 저격수’로 활동한 뒤 상원으로 무대를 옮긴 애덤 시프 상원의원 당선자(민주·캘리포니아)는 “1·6 폭동 관련자들에게 사면이 필요하다고 생각하지 않는다”고 잘라 말했다.